【H6灯光升级】示宽灯改冰蓝色LED，远近光换LED灯泡。

先来个两边都换好示宽灯的效果图，地库光线不好，照片质量太渣，凑合看看吧！

先来个效果图

大灯换了白光的LED灯泡后老觉得卤素黄光的示宽灯不好看，所以又买了一对冰蓝色的T10LED小灯泡来换上，顺便还买了三颗顶棚上的双尖灯一起换了。
换灯的过程一开始还是遇到了一点困难的，主要还是灯后的操作空间很狭窄，示宽灯的灯座就在远光灯的正下方，我换装了后面有一大坨散热器和风扇的LED远光灯，所以要把远光灯取下来才能看到示宽灯的插座。
但看到并不等于可以拆出来，一开始也不知道是拧下来还是拔下来，手能摸到，但没法用大拇指和任意一根其他指头捏住它，左试右试，实在没法像拆装远近光灯那样用手就搞定，只能拿来随车工具中的那把鲤鱼钳，开到钳口较宽的那一档，夹住示宽灯灯座后先旋转了一下，没什么感觉，然后试着往外拔，轻轻就拔出来了。
灯座拔出来后，拔掉灯座上原来的卤素灯，插上LED示宽灯，LED的示宽灯是分正负极的，所以先别往回插灯座，先通电看灯亮不亮，不亮换个方向重新插进去再试。正常点亮后就可以把示宽灯的灯座插回到大灯里去，插回去就可以用手的，一个指头就按进去了，有卡塔一下卡住了的手感。
然后另一边就轻车熟路了，一分钟就搞定了。
由于灯后的空间比较狭窄加上地库光线实在不好，拆装过程和灯后的照片就没有拍，其实还是懒

，如果有车友要换这个灯，搞不懂灯后的情况的人很多的话，我就去拆开防尘盖再补点灯后情况的图片吧。

两颗T10，三颗双尖，两颗36mm的双尖换中顶灯和尾箱顶灯，一颗39mm的双尖换前顶灯。

T10的led小灯泡是分正负极的，装车时要先试通电，能点亮就证明正负极装对了，正负极不对是点不亮的，把LED正负极换一个方向就可以正常点亮了。

还没换的效果。

换了一边后的对比

两边换好的效果！

在一家企业店买灯的订单，企业店要比那些二道贩子靠谱得多。
由于是厂家自己开的店，所以价格上经常都会比二道贩子的低，这种价格又实惠售后又有保障的店铺，是我最喜欢的店铺。

一年换新的的承诺截图，
旺旺聊天记录一直都是淘宝售后的有力证据，商家在旺旺上的承诺就可以视为售后承诺。

拔下示宽灯的灯座需要用到的鲤鱼钳，随车配送的，卡在备胎那里的泡沫上。

要改灯换灯的话，一定要参考说明书里灯泡的规格和功率，一定不要超过原车灯泡的功率，这样才不会发生烧保险片或者线路负载过不安全的情况。

下面是大灯改装前后对比的效果，LED比原车的卤素灯亮太多了，特别远光跟探照灯似的。

这是我买的一体式带风扇的LED灯泡，到今天已使用了两个多月，没有任何问题，因为夜里要接小孩下晚自习，所以每天都会用到车灯。

这是换好一边后的色温对比。
请忽视牌照上的数字

这是LED的近光灯效果。

这是LED远光效果。

这是卤素的近观效果。

这也是鲁肃的近光，卤素的远光记得是拍了的，但怎么找都没找到。

LED灯泡最大的优点就是可以无损安装，大灯的防尘罩可以正常的盖上，也不用像氙气灯那样要在防尘盖上打孔穿线。
LED的灯泡换装，就和更换卤素灯泡差不多，自己换过灯泡的车友都可以自己完成换灯工作，自己没换过的拿去修理店也是几分钟就换好了。
至于LED的温度就更不用担心了，LED的发热本来就低，只是LED光线是冷光，热量不会随光线发散，所以才会有散热片和风扇的加入，我买的是一体式的LED灯泡，启动器已经集成在灯泡里，灯后又有个风扇吹风散热，所以散热不是问题。
寿命的话，厂家提供了一年的质保，但实际经验是，电器产品半年不坏的话，一般都可以用到设计寿命，LED的寿命是3万小时，小风扇的寿命一般是5万小时，平均一天用一小时左右的灯，一年也只能三四百个小时，按四百个小时算，用到设计寿命可以用75年，是不是有点扯，一副灯可以用几台车？也太不可思议了。
无延迟启动的远光灯，切线完美的近光灯，蓝色吸睛的示宽灯，是不是等等再来一对流氓倒车灯加爆闪刹车灯

应网友的要求，补了一些防尘盖打开后的照片。