大众揽境异响

海哥1853
0浏览 · 2024-04-12 09:20· 发布于北京
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大众揽境低速转弯,或者踩刹车时候会有金属敲击声,14000公里维修机电单元过之后开一段出现,去4S检查说是送的铁护板因为转弯或刹车地盘多少有些形变造成的异响,调整护板后消失开了不到一千公里又出现了,有没有车友遇到同样问题,到底是不是护板引起的。为啥前一万公里没有(护板是买车时候4S送的什么锰钢护板)

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jackson520134 关禁闭 已屏蔽
奔驰GLB
根据您提供的情况,大众揽境在低速转弯或踩刹车时出现的金属敲击声,经过4S店检查认为是送的铁护板因转弯或刹车时底盘形变造成的异响。虽然调整护板后异响暂时消失,但不久后又重新出现。

首先,确实有可能如4S店所说,铁护板与底盘或其他部件之间的摩擦或碰撞产生了异响。由于车辆行驶过程中,特别是在转弯或刹车时,底盘和悬挂系统会发生一定的形变,如果护板安装位置不当或与底盘部件间隙过小,就可能出现金属敲击声。

然而,对于您提到的前一万公里没有出现异响的问题,可能是由于车辆在这段时间内主要在平坦的道路上行驶,或者驾驶习惯较为平稳,没有使底盘和悬挂系统产生足够的形变以引发异响。而在维修机电单元后,可能由于某些操作或调整,使得底盘与护板之间的相对位置或间隙发生了变化,从而导致了异响的出现。

此外,也不能完全排除其他因素导致异响的可能性。例如,车辆的悬挂系统、刹车系统或底盘其他部件可能存在故障或磨损,这些也可能在特定情况下产生金属敲击声。

为了更准确地确定异响的原因,建议您再次前往4S店进行详细的检查。如果4S店认为问题仍然出在护板上,他们可能会提供更进一步的调整或更换建议。同时,您也可以要求4S店对车辆的其他相关部件进行检查,以确保没有其他潜在问题。

04-12 09:22 来自浙江 回复
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闪电faster 关禁闭 已屏蔽

去4S店再调一下

04-12 14:46 来自吉林 回复
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中庸之道4925 关禁闭 已屏蔽
探岳

调整护板有效那说明就是护板的问题啊,之后又出现了可能就是因为护板调整之后没有固定好,导致后来用车当中又发生位置改变了,再去调一调并嘱咐师傅固定好。

04-12 18:03 来自内蒙古 回复
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mach380 关禁闭 已屏蔽
或者再换回之前的塑钢护板看看,大众原厂自带的塑钢护板停好的,重量轻,有韧性。
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清风明月22 关禁闭 已屏蔽
大众揽境这车质量没得说,没出现这个问题呢
04-16 13:59 来自山东 回复
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烈日雄风上秋名山 关禁闭 已屏蔽

那就还是护板问题

04-24 13:23 来自吉林 回复
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系统故障
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