十月一自驾轮渡转辽宁

本次行程，从青岛出发，途径烟台大连前往丹东、本溪

晚上到达烟台客运站，在这里取票

小6的船票，600元一张，当之无愧的头等舱！

排队等待安检，这里的安检只是象征性的打开车门和后备箱，看到满满一后备箱的行李，也不会再过问，不过我看到前车有一个泡沫胶的小气瓶被扣下了，司机还要下车去做登记

还要去候船大厅领取这样一个单子才能上船

排队等候上船，先上不一定先下，所以排队根本不用抢

小车甲板在二层，顺着这窄窄的架桥开上去

到了二层甲板会有工作人员指挥停车，跟着指挥走就可以，不需要自己找车位，不过运气不好的话容易被排在角落里，这是密密麻麻的停车场

所有的车仅靠后轮的两块垫脚石固定卡位

到达我的3等A，票价约为小6的三分之一，三等A是六人间，带有独立卫生间

另外一艘客轮等待出发

游客陆陆续续上船，今天驾驶员们可以享受下优先上船的待遇了~

缓缓驶离烟台港，远去的烟台夜景还是挺迷人的

早上六点，车子下船，顺着鹤大高速一路向北，奔向丹东，一路上只有大连段有限速，其余路段均无限速标志，但有限速摄像头，很不理解

到达丹东火车站，这里有伟人伫立，很是膜拜！

丹东火车站步行至鸭绿江畔约十五分钟

这里是中朝通关口岸，上面是朝鲜的货车等待通关

朝鲜的货车长这个样子，涂装都很新，跟我们部队里的车子一样干净，驾驶员统一是二十多岁的小伙子，猜测也是军人

鸭绿江两座大桥，均为日本建造，曾经一座为公路桥一座为铁路桥，铁路桥在抗美援朝期间被美军炸毁朝鲜方的半段，至今仍是断桥

雄赳赳气昂昂跨过鸭绿江~

断桥上看到的朝鲜一边

断桥上看到的丹东

江左侧为朝鲜，右侧为祖国

小河左侧为朝鲜，右侧为祖国，仅仅一跨之隔，朝鲜田间种地放牛的人清晰可见

禁止以朝方为背景拍照录像，禁止向朝方投放物品

本溪枫林谷

十月正是观叶的好季节

一场霜降一场红

红配绿，也挺搭

小6在远远地等着我们

长途跋涉，没有任何问题，这是今年第二次两千公里的长途跋涉了

本桓公路特别美丽，不亚于景区，且这一段山路车很少，一路美景美不胜收

山景，植被种类繁多，色彩丰富

这种饭店，餐桌就是灶头，很有老家烧炕的味道，坐在这里特别温暖

东北大锅炖！这次是鱼锅~

本溪酒店下摆放着一尊红旗！

前排连座

后排还带挡把，猜猜是什么用途的？

关门山美景比枫林谷还要多，关键是山谷爬起来不那么累

红叶正直最佳期

那群人都是来膜拜大王枫的

中秋夜在鞍山翠林园，海鲜食府，口味不错

舟车劳顿，从关门山到大连陆续开了五六个小时，行李箱真的是满满的，小6倾斜式的车位的确让后备箱容积大打折扣

回程，等待上船

这是第三视角！

开车进船

这回买了一个二等A，有幸在船头舱，可以领略开船模式！

开船了

朋友说这是自生平台，也不是太明白

碧海蓝天

海鸥跟着飞

海上看日落，别有一番情调

海上日落

一个小插曲，到家后太兴奋，一不小心陷沙滩里了，幸亏周围渔民持锹相助，得以脱困，小6毕竟是两驱车，建议大家不要涉险，前轮一打方向就会陷入沙子里，而且会越刨越深

最后吐槽下我们已经解散了的假期办！