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2.8日更新。年前去4S保养车子，在4S店里面得到结果是东雪没有考虑过1.8MT手动车子打狼的声音。最近会有针对1.8AT车主的一个软件升级，缓解行驶过程中出现的异响。现在有多少1.8MT车主受到此声音的影响呢，MT的车主门一起团结起来再次维权吧。

1月2日更新图片。继续开展合法维权巡游活动

通过这几天与4S店的交涉，目前的说法是需要2到3个月升级软件。可想而知，厂家肯定是在拖延大家的时间，很有可能规避315事件。

更新：明日约定拟在12月29日——30期间在华东地区某中心城市继续开展合法维权巡游活动，为防止东风雪铁龙狗急跳墙，保护自身安全，此次决定待巡游后继续通过本贴进行披露！特此预告！

另外，请各位着手研究通过国资系统信访东风雪铁龙总经理，告其领导的企业的不做为行为，严重损害国资正面形象，丧失国有企业社会责任，该企业负责人需要受到问责。请各位发表意见和建议！

12月26日，经过新浪新浪，腾讯新闻报道，再一次证实了C4L1.8发动机舱存在问题，到此时东雪还不出来给消费者一个明确的说法，反而闭口不谈，对外称之为正常。东雪，你这是在坑消费者，设计一个问题产品出来投放到市场，你这是在祸害老百姓。还没有购车，或者想购车的朋友相信你的眼睛已经擦的雪亮了，我们不是车托，也不是车黑。我们作为一个消费者需要东雪给我们处理问题，让我们自己合法的权益得到保证，你还一直拿消费者当小白鼠，换皮带，这些都是没用的办法。一到4S店所有的工作员工统一口径都是正常的，只是声音大。你耗时五年研究的产品，连市面上5万块钱车子都当不了。
http://finance.sina.com.cn/consume/puguangtai/20131226/073417755945.shtml

http://finance.qq.com/a/20131226/004330.htm

最后我们只有拿起自己的武器，来帮你把这事情遍地开花，让老百姓都知道你一个生产企业是失败的，不为用户着想。

我是一位1.8MT车主，所以有说话权，那些一来上就骂人的，请你绕道，我们也懒得理你。

本人的车够于今年的7月12号，在成都XX成4S店买的，前面行驶的2000公里未出现任何异常，对小四比较满意。

发动机舱异响的问题大概出在3000公里的样子，由于手动挡，如果在1挡和2挡的时候急加油门，转速上升到2500转的样子，发动机舱就会出现呼噜呼噜或者是噗噗噗的声音，尤其是到了高速之后速度维持在100到120之间，发动机舱噗噗噗，感觉好像是有某种东西上下跳动，频率很快一样。等到5000公里做了保养之后，问题比之前还严重，异响的声音特跟着大起来。找到4S店里面，工作员试车，也听到了发动机舱传出来声音的问题，然后告诉把皮带取了声音消失。接着做实验，取掉皮带，换1060皮带，徒劳无功，只是说有好转。但是问题依旧所在。

时隔1个星期，4S通知我到店里面接收进一步的检查，3个技师在我车子，被告知此声音正常，但是说不出一个所以然出来，难道这个是1.8发动机固有的声音吗？我也开了很多辆车子，从几万到几十万的车子都没有出现过这种急加速伴随着异响的声音，发动机噪音大这个我能接受，但是小四的发动机舱声音大的同时伴随着呼噜呼噜，噗噗的声音！

回到店里，告诉4S的工作人员，如果你们说这个问题是正常的，那么你给我出一个相关的检查合格报告，4S店拒绝出任何相关的东西。

下面上传两张相片，防止被说成车黑。那些想骂人的请你们离开！