有没有必要加装发动机的下护板?

风花雪夜帝
0浏览 · 2021-01-31 19:17
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有没有必要加装发动机的下护板,作用大不大啊?

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MrXuchao 关禁闭 已屏蔽
锐界
如果主要是在市区或高速这种铺装道路行驶的话,没有必要安装发动机护板,一方面影响散热,另一方面也容易产生共振异响
2021-01-31 19:18 回复
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丨Q神丨 关禁闭 已屏蔽
标致408

需不需要安装最主要的就是看你经常行驶的路况是什么样子的。如果你经常形式山地或者泥泞路段,那么你的车就有必要安装一下护板,因为经常性行驶沙砾较多的路段,在形式中肯定会出现沙石冲击汽车底盘的问题,如果你安装了防护板,就可以避免因为沙石冲击发动机底盘造成的行车安全问题。如果你行驶的路段是城区路段,都是以公路为主的话,那么你安不安装防护板都是可以的!因为在公路上行驶很少会出现底盘受伤的情况!至于安装什么材质的,也各有各的特点。第一代:硬塑、树脂护板。价格较为便宜,生产工艺简单,但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此,本身就易受损伤破碎 之后无法修复起不到长期的保护作用。优点:重量轻、价格低;缺点:容易损坏;发动机下沉:因为这个材质本身比较易坏,所以一般不会影响发动机下沉。第二代:铁质或者锰合金护板。但是需要注意的是选择这种护板时而这种材质的护板可以最大程度的保护发动机和底盘重要零件,但且缺点 就是重量沉。优点:抗冲击性强;缺点:重量沉,有明显噪音共振;发动机下沉:影响发动机下沉,容易出现人身安全隐患。第三代:铝合金保护板市场上所谓“钛”合金护板。其特点就是重量轻。优点:重量轻;缺点:铝合金价格一般,因为钛价格太高,所以基本都是用铝材料做的,市面上没有真正的钛合金护板,强 度不高 出现碰撞不易复位,有共振现象。发动机下沉:影响发动机下沉,容易出现人身安全隐患。第四代:塑钢“合金”护板。塑钢主要的化学成分是改性高分子聚合物合金塑钢,也叫改性共聚PP。该材料性能优良、加工方便、用途广泛,由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀,抗老化性能优异,通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品,在车辆发生碰撞时不会阻碍下沉功能。

2021-01-31 19:22 回复
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长夜将休 关禁闭 已屏蔽
奔驰GLS

  现在的发动机设计已经很合理了,下护板对发动机散热的影响可以忽略不计。要不要加装发动机下护板主要看使用路况,如果每天都在碎石子或者矿区路况行驶的话可以加装一款复合材料的塑料下护 板 

2021-01-31 19:25 回复
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