【2023上海车展】起亚EV5是否能扭转乾坤?
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虽然起亚这两年的声量和销量在大陆市场不是很大,但是其实在欧洲和北美还真是卖的不错。去年销量全球第三,所以车本身没啥问题。值得诟病的是起亚在电动化的浪潮中似乎反应有些慢,你看,这个EV6,21年的时候我们就看到过,到现在,还买不到。
国内的新势力有些车型,两年,都换代了……
但是这次起亚甩出来1个王炸,就是这个EV5和EV9的概念车。车的外观很惊艳,包括这个数字式的虎啸前脸,流媒体的倒车镜。那有两个方面值得1提,第一个是车内的环保材料的使用包括海藻提取物啊,回收塑料啊,环保和安全这方面应该不错。第二个是这个右侧可以旋转的长椅,我的天,加上这个对开门,来你自己加装一个车边帐篷,这个带小朋友一起出去玩,简直不要太惬意。所以如果,我是说如果,EV5上市的时候这俩功能能够装配到量产车上,绝对值得奶爸们购买。
国内的新势力有些车型,两年,都换代了……
但是这次起亚甩出来1个王炸,就是这个EV5和EV9的概念车。车的外观很惊艳,包括这个数字式的虎啸前脸,流媒体的倒车镜。那有两个方面值得1提,第一个是车内的环保材料的使用包括海藻提取物啊,回收塑料啊,环保和安全这方面应该不错。第二个是这个右侧可以旋转的长椅,我的天,加上这个对开门,来你自己加装一个车边帐篷,这个带小朋友一起出去玩,简直不要太惬意。所以如果,我是说如果,EV5上市的时候这俩功能能够装配到量产车上,绝对值得奶爸们购买。
车都是好车,为啥卖不动?回想一下去年的宝马I3和今年降价之后的I3销售情况。不知道起亚中国能不能反思一下?其实中国市场的消费者很难搞定也很好搞定。真诚的心和真诚的产品,总能打动消费者。如果按照起亚的电动战略,在今年能够把EV5真的量产,这些差异化的产品,还是有一定机会的!
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