2021款 英朗 1.5L自精 1000公里感受。

购车记:


本来看上了UNI-T,那是相当痴迷,大概准备提车时候有路过看了速腾 那是又上了一个层级,最终从亲戚朋友口中获得SVU油耗太高不建议购买,速腾下来得14W--15W ,在迷茫中看到英朗这个车。8月23号看的车,当天中午就定金了,9月7号开回家。

驾驶感受:


1. 方向操控精准,没有虚位,只是感觉有点沉(个人感觉吧),转弯车身侧倾感觉整车一体行较好。没有松软 
     感。
2. 悬挂偏硬,可能新车原因。

3 .噪音不知道是不是真的大,或许是我的第一台车,首先2500以上踩能够听到发动机的嘶吼,这嘶吼不是咆 
     哮是吃力那种,不过也能换来充沛的加速。

4. 车机的话一般太一般了。怎么不用上汽的斑马系统,那个听说蛮好用的。音质一般,不过使用 酷狗--->***蛇 
    音效------>汽车------>奥迪A1 低音蛮好的。

改装记:


前续:
       本人动手能力  10分给7.5分吧,不是那种精益求精匠人那种,由于计算机专业,又学过***所以 拆过磁带的随身听,洗衣机,21大玻璃彩电,修过功放2.1声道 开过电脑维修档口,做过安防工程 自己承包10几个摄像头 做过华为售后工程师,现在在一家软件公司写代码。。。
    
       首先感觉车内噪音大,于是买来隔音材料 和泡棉:



这个原车门



改完之后大概这样(车门这个是找的效果图车门整整做了1天 4个门 3层)

这是4S店装的GPS时候的接线方式,我自己加装行车记录仪时候拆开电源盒发现的 ,搭铁线试直接塞带夹缝里面的,红色ACC是卡在插座上,但是还漏这毛糙的铜线。***当时看到震惊了,这样不是很容易造成短路吗  短路意味着安全隐患。当时对4S店的信誉度降至10%。

看看红色线的接入方式。这是4S店干的。这不是畜生吗。想着告他呢 后来冷静了 骂骂算了。

这个是行车记录仪的接线卡子。

这是地盘  前面是裸漏的 强烈建议买护甲装上,放置油底壳受伤。但是安装完后 感觉地盘更低了,过减速带不能单边过可能会擦到,还有过减速带 或者水泥减速带 大家或许都是单边过 其实这非常不可取,我也最近该正。受力不均对前摆臂、方向拉杆 感觉都不好。

这是安装后。

当然由于噪音 防锈 地盘也做了喷涂 做完后车内噪音是静了很多 效果非常明显,特别是叶子板那里一定要喷涂 那个地方是轮胎行驶中带起来的沙子石子甩到叶子板 上 造成噪音的源头。

喷涂的打算是4S店通知我去贴膜 攀谈中4s店师傅说的 本来自己也有意向,400元就做了。噪音真的明显小了,车内安静了很多。还有我车门自己做的,去汽车一条街问4车门隔音1000-800包材料,后来我在网上280+买的隔音板和泡面就自己干了。

还有这个前面板 买个仿木的装束板  感觉好看了很多。下一步考虑要不要换个真皮方向盘 带巡航的。*** 9月份又出了新款自带多功能方向盘,想想血亏。

结束语:


说着说着就结束了,车是用来开的 英朗啊其实和别克关系不大了,后悬挂的亲娘源自日系车。泛亚都是看齐日系的。英朗这个车1.5L这个 开开 上上班 散散步够了。

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2026/3/13 10:40:04