机油变多了怎么办?

上海车友1744287
0浏览/2022-01-14 20:56
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3.0保养后几个月提示机油油位高。机油变多了?偶然出现两次。有人知道什么原因吗?

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wqf163 关禁闭 已屏蔽
Polo

加的时候没注意,如果多了的话,那还是要去抽出来一些了的,毕竟对发动机不好.

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没戴眼镜我听不见 关禁闭 已屏蔽
长安UNI-T

抽出来,准备一个注射器以及一根塑料管。将塑料管一头放入机油箱之中,另一头连在注射器的前端,然后将注射器向外拉就好了。

2022-01-14 20:58 回复
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范贤 关禁闭 已屏蔽
迈腾
机油变多一般出现在北方地区,特别是北方地区冬季的时候,是因为水进入到了发动机的里面,然后机油变质乳化所造成的,像这种情况最主要的还是因为温差过大,如果乳化得比较严重,需要更换机油
2022-01-14 21:03 回复
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闷头干活儿 关禁闭 已屏蔽
***,还有这等好事?抽出来卖啊!
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kry4369 关禁闭 已屏蔽
逸致
发动机机油增多的原因有3种,分别为机油混进了汽油或水、发动机组件机构、温度条件。机油增多基本上是机油中混进了汽油或者水分,这些情况会使得机油性能下降,如果长时间这样,会损害发动机内各零部件,最好到维修店进行检测,寻找故障点,将损坏的构件更换掉。
下面具体看看发动机机油增多的原因
1、机油混进了汽油或水
车辆在行驶的过程中,由于活塞或气缸密封性不好,使得混合气进入曲轴箱,当温度下降时,气体会液化成液体,并流回油底壳使机油油液增加,这是机油中混进了水分。当燃油在气缸内燃烧不充分时,会流回油底壳,这也会造成机油量增多,这是机油中混进了汽油。
这些情况是会使机油被稀释,降低机油性能,无法对发动机起到更好的保护。
2、发动机组件机构
机油量增多跟发动机组件机构有关,比如气缸压力不足,气缸密封性不好,会使发动机功率下降,起动困难。还有喷油嘴不良造成滴油或喷油量过多,不过像这两种情况必须由维修师傅监测才能确认原因并进行维修。
3、温度条件
在冷启动的过程中,需要较浓的混合气,因此喷油嘴也会喷射出更多的汽油,这也使得剩余的汽油会回流到油底壳内,一般机油增多的原因是喷油过多产生的。
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新手开破车2011 关禁闭 已屏蔽
奥迪A4L
你那是看电子油尺的吧
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岚山之怒 关禁闭 已屏蔽
我的也是,1千多km,还没首保,早上启动就显示请降低机油油位,电子尺到顶,前几天还差一格来着。
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喀秋莎2018 关禁闭 已屏蔽
串汽油,闻一下机油盖。如不是,就是串冷却液了。
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上海车友1744287 楼主 关禁闭 已屏蔽
最后没办法,还是去店里抽出来解决了。
2022-03-20 00:01 回复
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lwshh 关禁闭 已屏蔽

19款途锐3.0T,35000多公里,1个月前做的保养,当时油尺位以最大值那里,最近也突然变多了,电子油尺到满格,提示机油位过高。找修车店抽了将近一升,开始电子油尺只下了一格到MAX,开了一会车,电子油尺又从MAX下了4格.还好在正常值范围内。机油变多不会是发动机缺陷吧?

01-07 08:55 来自湖北 回复
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