热 一万公里小结

车子是去年4月底提的2.4致享7座19款欧蓝德。
至今有9个多月了，行驶了11000多公里。基本都是家用上下班，周末出游的用车方式。没有写提车学业，是当时太忙了，现在借助非常时期赋闲在家，写这个1万公里小结，同时我也祝大家2020身体健康，阖家幸福！

首先先谈一下选车路程，其实也没有很复杂，自己之前开的车也就两年多，由于父亲大人的旧车实在太老了(10年的大众polo)，又是手动，他要在县城往返市区，着实不忍心，我就把自己开的轿车，现代名图给他，自己重新买一台。不纠结，20万预算，自己也多少钱，也是自己的钱所以没有家里人的意见参与，先后去看了大众迈腾，大众探月，还有大众途岳。为啥都是大众？先入为主吧，第一台斯柯达也是大众，后面叛变了买了现代，想着又回去。其实现代也挺好，市区开也没毛病，真的，换了四条米其林PS4，舒适感爆棚！
至于为啥选了欧蓝德，还是因为预算，20以内四驱，大排量，又没有变速箱的困扰，去试驾也觉得OK，主要外观我喜欢。后来拍板那天，加上国五过渡国六厂家搞活动，销售又给力就定了。

至于为啥要七座，我是看上了360全景影像，同时七座只多了2500。没办不拿下！
后来事实证明我还是买贵了，最后清库存国五，比介绍去的车友贵了8千！！！不过不后悔，我运气好，选了库存车，是进口发动鸡！三菱株式会社的！

下雨天晚上清晰度确实差点意思，不过好过没有，特别是侧方位停车，车头那个位置更好把握，窄的地方掉头，车头把握起来也是信心满满！
先说缺点，开了这么多里程，有几点不满意。
一是做工用料，开了2000多公里，发现主驾驶座椅侧面的螺丝看起来有点生锈，去了4S店里，他们说正常，其他品牌的都有这种现象。我说要索赔，同时座椅也有点前后晃的异响，表现为，起步加油，座椅后仰，哒-哒。那时候很烦人，我有强迫症！不过店里说要把车留下来研究研究，我就知道没戏，算了，保修期还长，再说吧。

座椅异响问题，后面跑了7千多公里后竟然转移了，还是要磨合！！！
二是装配工艺。提车还没满月，主驾驶后面滑动导轨的盖板就松了，一碰就掉。后面花了两周索赔，重新安上就好了。不过这个其他车我没怎么见有导轨盖板，不知道是该赞还是该吐槽。

还有一个就是主驾驶的升窗按键总成，四个月的时候掉下去了，按键沉下去了。我也不是铁砂掌一指禅啊。服了。好吧，索赔三天安上了新的！据说那个坏的同一4S索赔好几个。

好了，说说好的方面啦。
第一，是帅气的外观啦。前脸霸气，侧面修长，尾部得体！

其次就是空间啦，我最看重车的内部空间。毕竟家用车，平时上下班一个人，但是周末节假日都是一家老小，要坐的舒适宽敞！特别回老家，再大的后备箱也不够装老母亲的各种送行礼包！

第三就是别人都说老掉牙的中控，其实我觉得很简约，虽然缺乏豪华感，但用起来还算顺手，我就改造了一个中控扶手，跑长途原车有点矮了。

最后自己改了一下后排座椅的安全带卡扣，总有人说硌屁股。

说下油耗…，本来不想说，我看其他人油耗都是7，8点几！我上下班短途5公里八个红绿灯，13油耗。高速8个多，不开eco。不能在意油耗。较真就输了！
不管怎么说，总体我还是比较满意，加速不及带T的大众，但是CVT变速箱稳定。品牌不及大众，但是日系车耐用，这也是广东一带首选两田原因。内饰不够豪华，但胜在实用，老百姓不就是过日子，认真开车，安全回家才是我们的每一天。
做了两次保养，对4S店评价一下，去过两家店，一家只是去索赔，因为离家近：工作人员接车没有登记外观那些，拿了钥匙就走，不专业，好在索赔顺利，也就不吐槽了。另一家买车的店，总体可以，但是也有待提高，具体表现为还车时候没有把方向盘保护套和地毯垫纸拿走，客户只能自己去丢掉。第一次首保技工没有拧好放油螺丝还是怎么的，护板在第二次有漏油，还好第二次保养后就没出现了。第二次保养已经过万了，我知道保养手册没要求要换空气滤空调滤(好像是1万5吧)，但是他们也没拆开看，或者帮忙吹一吹。我自己拆开，发现脏的不行。

最后看下店里拍的红色欧蓝德，阳光下还不错。