问 这个车有什么缺点没有
全部回复 只看楼主
- xjflyx 关禁闭 已屏蔽
- 马自达CX-5
- 上海车友2605156 关禁闭 已屏蔽
- lhflam 关禁闭 已屏蔽
- 本人到此一游 关禁闭 已屏蔽
- 马自达CX-5
- 秋秋你好 关禁闭 已屏蔽
- 秋秋你好 关禁闭 已屏蔽
- 秋秋你好 关禁闭 已屏蔽
- 秋秋你好 关禁闭 已屏蔽
- 深圳车友6856546 关禁闭 已屏蔽
- 马自达CX-5
- Wayne917的小号 关禁闭 已屏蔽
- 马自达CX-5
xjflyx 2017/02/23 19:24:27 发表在 12楼
优点不少,小毛病也多。1、我现在跑了5800公里左右,在5000公里时出现低速刹车啸叫的问题,虽然不是什么大问题,但多少有点烦人。2、悬挂相对比较硬,走市内那种质量不是很好的水泥路面时高频震颤能清晰的传到车内,开车的还好,坐车的有点不舒服,可能和这车运动特性有关,毕竟要侧向支撑还是要舒适性这几乎是不可调和的矛盾。3、A柱盲区有点大,真有点影响驾驶,转弯时需要特别注意A柱位置情况,因为被遮视角有点大。4、白天中控台上按键灯都不亮,虽说可以省点电,但节能不能节成这样啊,有些影响安全了,尤其是刚接触这车的新手司机,雨天找个前后除雾按钮或者调节风量啥的,做不到盲...
- 深圳车友6856546 关禁闭 已屏蔽
- 马自达CX-5
- 秋秋你好 关禁闭 已屏蔽
- langdyy 关禁闭 已屏蔽
- 标致307
xjflyx 2017/02/23 19:24:27 发表在 12楼
优点不少,小毛病也多。1、我现在跑了5800公里左右,在5000公里时出现低速刹车啸叫的问题,虽然不是什么大问题,但多少有点烦人。2、悬挂相对比较硬,走市内那种质量不是很好的水泥路面时高频震颤能清晰的传到车内,开车的还好,坐车的有点不舒服,可能和这车运动特性有关,毕竟要侧向支撑还是要舒适性这几乎是不可调和的矛盾。3、A柱盲区有点大,真有点影响驾驶,转弯时需要特别注意A柱位置情况,因为被遮视角有点大。4、白天中控台上按键灯都不亮,虽说可以省点电,但节能不能节成这样啊,有些影响安全了,尤其是刚接触这车的新手司机,雨天找个前后除雾按钮或者调节风量啥的,做不到盲...
![](https://z.autoimg.cn/creator/packages/emoji/smiley/20.gif)
![](https://z.autoimg.cn/creator/packages/emoji/smiley/20.gif)
![](https://z.autoimg.cn/creator/packages/emoji/smiley/20.gif)
- Wayne917的小号 关禁闭 已屏蔽
- 马自达CX-5
- 深圳车友6856546 关禁闭 已屏蔽
- 马自达CX-5
- 上海车友2849017 关禁闭 已屏蔽
xjflyx 2017/02/23 19:24:27 发表在 12楼
优点不少,小毛病也多。1、我现在跑了5800公里左右,在5000公里时出现低速刹车啸叫的问题,虽然不是什么大问题,但多少有点烦人。2、悬挂相对比较硬,走市内那种质量不是很好的水泥路面时高频震颤能清晰的传到车内,开车的还好,坐车的有点不舒服,可能和这车运动特性有关,毕竟要侧向支撑还是要舒适性这几乎是不可调和的矛盾。3、A柱盲区有点大,真有点影响驾驶,转弯时需要特别注意A柱位置情况,因为被遮视角有点大。4、白天中控台上按键灯都不亮,虽说可以省点电,但节能不能节成这样啊,有些影响安全了,尤其是刚接触这车的新手司机,雨天找个前后除雾按钮或者调节风量啥的,做不到盲...
- 秋秋你好 关禁闭 已屏蔽
- xjflyx 关禁闭 已屏蔽
- 马自达CX-5
- papaya0555 关禁闭 已屏蔽
xjflyx 2017/02/23 19:24:27 发表在 12楼
优点不少,小毛病也多。1、我现在跑了5800公里左右,在5000公里时出现低速刹车啸叫的问题,虽然不是什么大问题,但多少有点烦人。2、悬挂相对比较硬,走市内那种质量不是很好的水泥路面时高频震颤能清晰的传到车内,开车的还好,坐车的有点不舒服,可能和这车运动特性有关,毕竟要侧向支撑还是要舒适性这几乎是不可调和的矛盾。3、A柱盲区有点大,真有点影响驾驶,转弯时需要特别注意A柱位置情况,因为被遮视角有点大。4、白天中控台上按键灯都不亮,虽说可以省点电,但节能不能节成这样啊,有些影响安全了,尤其是刚接触这车的新手司机,雨天找个前后除雾按钮或者调节风量啥的,做不到盲...
![](https://z.autoimg.cn/creator/packages/emoji/smiley/22.gif)
- xjflyx 关禁闭 已屏蔽
- 马自达CX-5
加载中