关于凯酷置换假如换成现金优惠会怎样。
其实,个人认为,汽车置换补贴,对于厂家来说,和现金优惠没什么两样,导致经销商还要提供手续审核,车主的话,还要把车置换,全是套路,羊毛出在羊身上,一台二手车转让,要考虑到二手车商的利润,给4S的回扣,二手车的转让税和上牌费用,最终,都是车主这台二手车在买单,车主得到的实惠很少,提供手续的话,车又不能拿补贴,起码,湘潭是这样的,搞来搞去,大家都麻烦,有的持币等降价,等着等着,有可能别的车型优惠大,或是另外找到心仪的车型,价格也合适,又转买别的车去了,做生意,拿到手里的钱才算钱,一句老话,赊千不如八佰现,让准车主少流失,取消置换补贴,换成现金优惠,比如置换两万,券五千,直接包牌优惠2.5不就得了,厂家进帐也没区别,优惠大,现金回笼快,预算不够的,贷款人也会增加,适当挣点手续费,利息钱,经销商也有利可图,三者皆赢,不好吗?
当然,当下产能跟不上,有价无车,什么都难说,肯定又会又水军叫,2.0的颜值,配置,送给你得了,但当下车市没落,竞争激烈,选择多,有正常利润,就可以了。不要想着一口搞成个大胖子,市场销量能说明一切。
当然,当下产能跟不上,有价无车,什么都难说,肯定又会又水军叫,2.0的颜值,配置,送给你得了,但当下车市没落,竞争激烈,选择多,有正常利润,就可以了。不要想着一口搞成个大胖子,市场销量能说明一切。
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