水银灰300H!广东南海提车作业!

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等待百天,凌云壮志!


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地点广东佛山,第一台车是日产的轩逸,开了快五年,各方面都很好,唯独是动力方面真的不如人意。
本人开车其实也很佛系,很少左穿右插,只是动力这个嘛,就和男人的X功能一样,不一定时时刻刻都要用,但关键时刻一定要有。更多的体现在爬坡及超车上面,确实是有点力不从心。
所以从2018年年初就有了换车打算,之后的故事和大家都一样了
从此汽车之家是我家,我比汽车销售更洒家(“洒家”粤语意思是聪明能干,同“叻”)
选车之初,目标车型囊括甚多,从日产西玛、丰田皇冠、福特金牛座、凯迪拉克ATSL、林肯MKZ、讴歌TLXL、英菲尼迪Q50L都有留意及试驾。
有朋友留意到了什么了,对的,上述很多车型都是冷门车型而且没有SUV,尤其是西玛,MKZ,TLXL等等
本人是90后,总喜欢一些别人不喜欢的东西,包括起初创业也是,选择的是一个很多人听都没听过的行业。
至于为什么不选则SUV呢,是因为楼主个人觉得,男人嘛,始终是轿车那种相对低矮的坐姿开着舒服和看着好看。(纯属个人喜好)
回到正题,到后来也不能免俗地留意过BBA的34C,但是因为有一好兄弟在和我一起去看A4L的过程中,比我还心动,就马上订了一台探索蓝,所以我也就只能作罢了。
至于奔驰C级,在我看来唯一对它心动的就是它那个钙蓝色车漆确实好看,其他就没了。
宝马三系,我和我兄弟都很喜欢的一款车,特别是320的顶配版,LIM耀夜,ZF的8AT,前置后驱,蓝天白云!
该有的都有了,没有的也都有了,不过去试驾过两次以后,对一点特别不满意,就是低速跟车时的顿挫拉扯感。开惯了NA车型,也常开我弟的那台日产天籁,我对它那CVT波箱的低速顿挫感尤为深刻。
一直到了国庆,一个之前没怎么考虑过的品牌映入了眼帘,凌志!
为什么之前没考虑凌志呢,换代前的ES,一是一堂哥有一台200了,二是目标预算也只够200,我记得精英版的200配置不怎么高,而且动力甚至比2.0的天籁还差,所以就直接没做备选考虑了。
但是,换代后新ES真的很吸睛,在它亮丽外观的诱惑下,我起了去试驾的念头。
简单说一下试驾感受,在第一家4s店试驾200,由于直路较多,车流较少,所以着重留意了加速的感受,给我的第一感官感受就是真的连天籁都不如,甚至比原来4AT的轩逸也要差。
然后抱着这样的念头,过了几天后去了第二家4s店,又再试了一下200,这一次试驾的路况就要复杂很多了,直路也是有,但是车流量巨大,算得上是真正的综合路况了。
这一次给我的第二感受是,其实200并不是真的慢,而是因为隔音和行驶质感太好了,导致时速表不知不觉到了七八十了,也没什么加速感觉。
对的,这就是200给我的真实感受。总而言之,市区路况是够用的了,但是还是要有足够的耐心才行。
试完200之后,本来已经打算去丰田下定皇冠的时候,销售冷不丁的来了一句,其实300也没贵多少啊,不试试看?
走起!
同样的路线,基本没间隔的试驾时间,300H给我的第一感觉就是,我都不想去试其他了,除了它,我谁都不想要了。
在我看来,比200贵10万的售价,得到的是6年15万公里的免费保养,号称连雨刮片都免费更换,凌志车在我们这一代看TVB长大的广东人心中的地位,想都不敢想的低油耗,还有低速时的静谧感受(注意是低速时)等等。
行了,再说下去我就感觉我都要成了销售了。这里提一下某八路的本地李姓销售,人很实在,服务很好,不可否认拿定注意下订300有他服务好的因素存在。
大家关心的价格,2018年国庆后订的,原价提,没加价,送了原厂行车记录仪,防爆膜就没了,毕竟羊毛出自羊身上的道理还是懂的。
2019年1月14号车到广州海港,1月22号车到店,1月底完成上牌流程,春节前铁牌寄到,一切顺利!
对了,颜色初定的时候是钛银,后来从其他渠道知道有一灰色,叫水银灰云母色。搜了一下,合眼缘,而且听销售说南海还没有水银灰的300H,本着个性和耐脏,马上转了水银灰。

提车至今一个月,行驶里程1000公里,说点驾驶感受。
低速时候的质感真的无与伦比,特别是那种按了启动键,挂挡就走悄无声息的感觉很赞。
踩大油门的时候发动机介入基本上除了声音以外,没有其他的突兀感,就像德芙巧克力一样丝般顺滑。
顿挫感拉扯感基本上在这台车上是发现不了的,借用E代驾师傅的一句话,你这车比特斯拉要更好开。
高速超车只要舍得给油门,也是一点问题都没有。
缺点嘛,也不是没有,在室内停车场发动机突然启动充电的声音大得吓人,如果刚好有路人走过估计会吓一跳。还有就是过弯,可能车身重量和长度的原因,并没有广告上说得那么轻松自如。再有一个,刹车是真的软,至今没掌握好这车的刹车脾气,高速刹车感觉很软,低速点刹的时候又会很硬。
总而言之,人无完人,车无完车,只有不完美,才会继续追求。



















最后加一组兄弟的探索蓝A4L对比图。






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2026/4/19 11:55:09