（更新避震）个性化C8改黑武士，向黑武士大哥们致敬
一、过程很享受，结果很美好
19年2月份提车，至今使用9个月，已有2.5万公里；；
9个月的陪伴，越来越多的感受是对她的喜爱；
作为90后都会认为A6L是一款商务车，但是这代A6L的大改款，越来越年轻化，非常适合年轻人；
第一辆车，也是第一次改车，从迷茫无从下手到初出茅庐，离不开大家的帮助；
最大的收获就是收获了很多C8车友，一起研究、一起讨论；
感谢各位车友的帮助和指导，才能把爱车改成自己喜欢的样子。
喜欢C8或黑武士的车友可以加我，相互学习，一起进步！
请各位大哥手下留情，不喜勿喷，谢谢~
9个月的陪伴，越来越多的感受是对她的喜爱；
作为90后都会认为A6L是一款商务车，但是这代A6L的大改款，越来越年轻化，非常适合年轻人；
第一辆车，也是第一次改车，从迷茫无从下手到初出茅庐，离不开大家的帮助；
最大的收获就是收获了很多C8车友，一起研究、一起讨论；
感谢各位车友的帮助和指导，才能把爱车改成自己喜欢的样子。
喜欢C8或黑武士的车友可以加我，相互学习，一起进步！
请各位大哥手下留情，不喜勿喷，谢谢~
正面的气势不输任何一代黑武士！
右前45度角，最美角度看爱车~
黑武士，来一张气势汹汹！
尾部配合改的真四出，感觉有种力量产生了~马力足足！
二、急性子的原厂升级
时间就是金钱，等不及选装，经过对顶配C8的学习，最终决定改到自己最爱的样子~
每一项升级能源厂就原厂的原则，进行升级。
1.高清LED矩阵+动态尾灯
2.ACC+变道辅助
3.夜视系统
4.HUD抬头显示
5.RS6运动仪表
6.座椅记忆
7.26原厂氛围灯
8.全车塑料键换为镀铬件
9.小B&O音箱
10.座椅通风加热
11.二代胎压
12.防炫目反光镜
因为喜欢所以改装，因为改装爱上改装！
每一项升级能源厂就原厂的原则，进行升级。
1.高清LED矩阵+动态尾灯
2.ACC+变道辅助
3.夜视系统
4.HUD抬头显示
5.RS6运动仪表
6.座椅记忆
7.26原厂氛围灯
8.全车塑料键换为镀铬件
9.小B&O音箱
10.座椅通风加热
11.二代胎压
12.防炫目反光镜
因为喜欢所以改装，因为改装爱上改装！
正青春！
1.高清LED矩阵+动态尾灯
大灯的光，指引着回家的路
大灯的光，指引着回家的路
灯厂的灯，是最爱，换了以后感觉换了一辆新车！气势磅礴，与众不同！启动和关闭带动画效果~
夜晚拍摄，传说中的“五道杠”。。。
平视角度，拍照的过程很艰辛！刺眼。。。
尾灯的动画，非常漂亮，以后回传视频了，再发出来~
2.ACC+变道辅助
道路千万条，安全第一条！
ACC虽然很少用，但是觉得必不可少，尤其是变道辅助功能，有盲区提示，更加安全
很多人都认为ACC只有跑高速使用，实际ACC现在具有拥堵模式，可以自动跟车起步
科学在进步！
道路千万条，安全第一条！
ACC虽然很少用，但是觉得必不可少，尤其是变道辅助功能，有盲区提示，更加安全
很多人都认为ACC只有跑高速使用，实际ACC现在具有拥堵模式，可以自动跟车起步
科学在进步！
ACC启动的模式显示+运动仪表显示，与RS6一模一样~（拍照为后排朋友拍摄非本人）。
拥堵辅助按钮，按下去，堵车都可以舒心了~~~
右前方激光探头，带有清洗功能，使得ACC效率更加高效，高速小蚊虫有点多。。。
左前方ACC探头，外面保护壳带有加热模块，有点脏了拍的。。嘿嘿
变道辅助左侧、在反光镜边上的这种效果感觉还是最好的，不影响反光镜中内容，辅助亮闪的时候非常柔和，可以起到非常清晰的指示作用
右侧变道辅助（反光镜上的黑色方块）+碳纤维内饰
上面屏幕上是后方来车，警示辅助系统，车速低于30km/h有效。可以自动刹车！！！停车场倒车利器！
3.夜视系统
夜视系统在繁华的路上，更要保证行人的安全！
夜视系统在繁华的路上，更要保证行人的安全！
夜视系统，在奥迪最右侧圈中加入摄像头（模块），红外+热感应方式，可以在仪表中进行人员标注
夜视系统，黄色标注的“骑车人”
图中标注红色，并有红色叹号警示提示！
红色提示，高速运动靠近，发出的警示！
后排摄像拍摄，非本人拍摄
红色提示，高速运动靠近，发出的警示！
后排摄像拍摄，非本人拍摄
夜视系统，在MMI中控制，可以调节4个档位对比度选择。
4.HUD抬头显示
抬头显示，是安装后最舒服的功能之一，完全没有重影现象，不需要换风挡玻璃。
抬头显示，是安装后最舒服的功能之一，完全没有重影现象，不需要换风挡玻璃。
HUD抬头显示，显示的内容还是很丰富的，（其中包含车速、限速、ACC状态、导航、夜视等）C8为顶配玻璃，不需要更换玻璃，没有重影现象，拍照为后排朋友拍摄非本人。
高配玻璃，不需要换玻璃，眼睛看没有任何重影现象！好评！
高配玻璃，不需要换玻璃，眼睛看没有任何重影现象！好评！
车外拍摄HUD模块，高大上的感觉油然而生~
HUD中文名就是平视显示系统，抬头显示的设置如上图所示，可以调节上下高度、亮度、图像旋转，最上面按键可以控制抬头显示的开/关。
5.运动仪表，简单介绍一下
可以同时记录存在三种模式在MMI中随意切换
更换了仪表，暂时只能0公里刷出！
运动仪表配合启动指针自检，运动仪表立即展现他的真正魅力。
年轻人！躁动起来吧！
可以同时记录存在三种模式在MMI中随意切换
更换了仪表，暂时只能0公里刷出！
运动仪表配合启动指针自检，运动仪表立即展现他的真正魅力。
年轻人！躁动起来吧！
运动仪表，RS模式
运动仪表，运动+模式
运动仪表-动态模式
6.座椅记忆
带有舒适进入功能，启动座椅前移、离车座椅后移，非常人性化的设计。
带有舒适进入功能，启动座椅前移、离车座椅后移，非常人性化的设计。
座椅记忆，好东东，带有离车辅助，熄火开门，座椅会倒退3CM左右方便上下车，启动点火，座椅会迁移3CM左右，非常实用的功能。装上也是非常的精致，质感有所提升~
7.26原厂氛围灯
原厂26灯氛围灯实在是太美了，可惜拍不出来那种效果（惭愧）。
原厂26灯氛围灯实在是太美了，可惜拍不出来那种效果（惭愧）。
后排拍摄的氛围灯，原厂26灯，外加天窗氛围灯~~~这个好像很少有人弄天窗一亮又一种感觉
四驱标的氛围灯是最漂亮的，干净、利落、光线柔和~~~很有质感
副驾驶氛围灯，给小姐姐当背景拍照~
8.全车塑料键换为镀铬件
运动版本的塑料感实在太强了，换成镀铬的舒服很多！手感也不一样，质感提升
运动版本的塑料感实在太强了，换成镀铬的舒服很多！手感也不一样，质感提升
高配双闪触摸按键+大灯触摸按键，非常难找到！功夫不负有心人！所有塑料按键替换完毕！
老板键，看着就舒服的感觉，配合氛围灯，完美了
喜欢这个位置的角度，再来一张！
9.小B&O+升降高音
小B&O的效果比原车普通音响强太多了，加入了功放，效果满满！
升降高音也有氛围灯，虽然是副厂，但是可以在MMI系统配合氛围灯一起变色。
小B&O的效果比原车普通音响强太多了，加入了功放，效果满满！
升降高音也有氛围灯，虽然是副厂，但是可以在MMI系统配合氛围灯一起变色。
改装的小B&O，最完美的是大B&O可惜暂时没有，改为大B&O的盖子基本就完美了。
B&O升降，副厂的，不需要打孔，直接更换板子。启动升起，熄火下降，很有仪式感！
B&O设置，根据不同的音乐，调整不同的模式，拥有更多的驾驶乐趣~
10.座椅通风加热
座椅通风、加热是改的很麻烦的，需要把座椅拆走，顺便把座椅也DIY了一把！
座椅通风、加热是改的很麻烦的，需要把座椅拆走，顺便把座椅也DIY了一把！
改后座椅通风、加热，中间屏幕下方布局满了很漂亮，很饱和。有带座椅加热的车，可以刷出来通风标志！（嘘！）
11.二代胎压
物美价廉乐万家的加装！而且胎压情况可以在仪表盘中显示
安全方面的东西不容忽视！
物美价廉乐万家的加装！而且胎压情况可以在仪表盘中显示
安全方面的东西不容忽视！
二代胎压，必备的~时刻知道轮胎状态，在仪表盘中也可以显示出来（动态模式中）。
屏幕右侧为胎压显示，可以在MMI中调试
三、年轻的个性选择
1.银耳
2.6活塞刹车及刹车盘
3.尾喉四出排气
4.四门真皮
5.碳纤维方向盘
6.碳纤维内饰板
7.一阶段动力
8.排气中尾段
9.AGT绞牙避震
2.6活塞刹车及刹车盘
3.尾喉四出排气
4.四门真皮
5.碳纤维方向盘
6.碳纤维内饰板
7.一阶段动力
8.排气中尾段
9.AGT绞牙避震
碳纤维方向盘，虽然不是原厂，但是就是喜欢碳纤维这种感觉！
时刻准备着，迎接主人的到来~
45度银耳，带变道辅助
右侧银耳，带变道的
照地镭射灯和 门槛条，都是后加装的，个性十足~
20寸锻造轮毂，S6打孔盘+6活塞刹车
上车前检查一下，安全第一！看见轮毂和刹车，安全感倍增。
DIY座椅坐上去很舒服~ 通风+加热
进口的AGT 倒插绞牙避震！
前一指 后一指半。下地库完全不用担心
四、车钥匙验证
最后惯例，钥匙验证！谢谢大家观看到此~~~
祝各位大哥，路路畅通~~~
祝各位大哥，路路畅通~~~
车钥匙验证！谢谢大家~~~
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