爆胎、救援、送车回家，蔚来式“海底捞”服务初体验

4月17日下午，开ET5从上海出发去苏州，刚出门，到外环，突然觉得整个车微微的抖动，仪表警示，中控显示胎压为0，看来是爆胎了。

但整个车的状态还是很稳，如果不知道爆胎的凶险，甚至不会觉得车有什么大问题。当时在高架上，没有应急车道，只能降低车速，缓缓靠右，大概开了200米，找到停车的地方，开了双闪，摆好三角警示牌。

然后给蔚来售后打电话400-999-6699，对方表示上海外环不允许蔚来拖车，只能让有资质的第三方公司提供拖车服务，救援费用蔚来报销。

打电话期间，路过三辆拖车。其中一辆干脆停在路边，等打完我电话。

电话刚挂，司机就跑上来说：“你这是蔚来，拖车费用给报销的，放心，我拖过不少蔚来的车。”

商量好 700 块钱，拖到下一个高速出口。但说实话……估计总共也有500米吧，这钱也太好赚了

拖车的时候有个小细节，因为ET5有“拖车模式”，我以为拖车就要开这个模式。实际上拖车用辅助轮，让 ET5 四轮都离地了。拖车模式没用上。但是辅助轮有个问题，就是太宽的车没法用。ET5 的车宽几乎是刚刚好，估计如果再宽点就得上板车了。

在途中，提交了一键维保订单，说了大致的情况，并授权“无接触交接车辆”、“取车中授权车辆位置”，然后拖车就到了车水马龙的延安路高架旁外环的下道口。

心里想着要继续去苏州见客户，不能误了事，于是不等维修到位，我跑去给路口正在指挥交通的交警打了声招呼，说有事情要先走，一会儿会有人会来补胎，补胎完成后会有人来把车开走。交警也挺好说话，说没问题。我估计他应该也知道蔚来的救援流程，不需要车主在场，也不会阻碍交通给他添麻烦。

然后我就坐上同事的车，继续去苏州了。

接下来我就不在现场了，先是补胎小哥到场，查看了损坏情况，200米的0胎压行驶，碾坏了轮胎侧幕帘，无法修复，只能更换。

考虑到是上门补胎，而且轮胎比途虎养车还便宜 1 块钱，没有任何其他额外的费用，我觉得还是挺划算的。
我觉得划算，可能还有一层，就是对蔚来服务的信任，虽然都是道听途说，就是老车主们告诉我的那些“海底捞”服务故事。如果是任何其他机构，要在我不在场的情况下补胎、换胎，我可能更愿意全程守在一旁。

然后就是代驾到场，帮我把车开回了住的地方。其实严格的说，这已经不叫代驾了，因为车主不在一起。不少代驾其实都不接这样的单，因为担心车主不在，发生意外，不愿意承担责任。

晚上从苏州回来，车已完好安静的停在楼下，第二天又可以继续用车了。

唯一的遗憾：忘记要求蔚来帮忙把车洗干净，充满电

因为事发突然，照片质量堪忧，各位将就看看吧。