问 秦L后悬大摇臂为什么用焊接的 删除 推荐精华 置顶 取消置顶 关闭回复 打开回复 推荐编辑 楼主禁言 移动帖子 重置头像 操作记录 大菠萝2009 0浏览 · 2024-05-01 15:13· 发布于河南 关注 秦L后悬大摇臂为什么用两片焊接的,和锻压一体摇臂相比感觉很粗糙。有没有懂行的解读对比下两种摇臂的特点、优劣,谢谢!秦L后悬两片对焊大摇臂其他品牌紧凑型轿车整体锻压大摇臂。 举报 打开汽车之家 阅读体验更好 相关问题 更多 问秦L65升油箱的问题 0回答 问什么时候上市? 0回答 问秦L有颗粒捕捉器吗? 0回答 问秦L可以买吗? 0回答 问秦L大家都买哪一款 0回答 问官網訂車的問題。 0回答 全部回复 只看楼主 雄展飛飛 关禁闭 已屏蔽 奔驰V级 说得直白点就是为了降低成本呗,全铝摇臂更好,只不过增加成本以后在竞品车型中就没有价格上的优势了,所以尽量简配 05-01 15:57 来自四川 回复 沙发 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > JulianHenryDavis 关禁闭 已屏蔽 这是扭力梁直接升级到四连杆了?感觉还是看价格,要是来个9.98万起步,没有缺点,全是优点。 05-02 23:44 来自上海 回复 板凳 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 为你芯动 关禁闭 已屏蔽 雷凌 只要不爱坏,调校到位就是好产品。什么材质什么结构都是背书。落实下来是厂家的成本与维修成本。 05-05 19:59 来自湖北 回复 地板 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > lafnx 关禁闭 已屏蔽 锐腾 后悬架轴承座不是铝制?太不应该了,五菱星光,银河L6都是。。。。悬架部分最应该先用铝合金的就是轴承座,效果比摆臂更明显 05-08 16:47 来自广西 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > skr5qiu4 关禁闭 已屏蔽 雅阁 都怪合资车,带坏了迪子 05-10 08:09 来自广东 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 拂晓001 关禁闭 已屏蔽 一分钱一分货,你不要既当又立 05-11 07:59 来自海南 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 与梦飞行 关禁闭 已屏蔽 看过很多科普,普遍结论是一体冲压的制造成本更低。但是也不意味着焊接的成本更高,只是工序和制造时间会增加。焊接如果达标的话强度上也几乎可以忽略,缺点就是焊点接缝处容易生锈,还有就是影响美观。特地去看了元PLUS和海豚的后悬挂通用也是焊接的,弄不好是同平台的配件可以通用。 05-20 12:09 来自上海 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 共有条对话 > 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 发表回复 打开App,查看更多评论 首 页 上一页 下一页 末 页 跳 转 取 消 还想在主楼增加内容?点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 系统故障 发表回复 图片最多上传9张 微信好友 微信朋友圈 新浪微博 QQ好友 QQ空间 取消 更多精彩 加载中