试驾长安第四代CS75PLUS

这次试驾了长安第四代CS75PLUS，下面我来说一下试驾体验:
1.外观造型开始有点新能源车的感觉，前脸更夸张也更有辨识度，门把手隐藏式的，前后车标都能亮，视觉效果不错。

2.内饰更像新能源车，三联屏整合到一起，没有物理按键，换挡杆变为怀档，节省了空间。整体用料虽然不贵，但触感都很舒适没有硬塑料，也没有太多不同颜色的拼接，看上去很舒服

3.座椅舒适度不错，尤其副驾驶零重力座椅，可以一键躺倒，还有加热通风按摩，配合副驾娱乐屏，完全可以和很多新能源车一战

4.后排空间非常大，地板纯平，2800的轴距比哈弗H6和宋PLUS都要大，同级车中绝对领先

5.1.5T蓝鲸发动机动力有所提升，零百加速7.9秒，缸内直喷可以达到500bar，也更省油，综合油耗不到7个，但急加速噪声还是控制的很不错

6.爱信8AT继续沿用，而且向长安完全开放了调校权限，和发动机配合更顺畅，行驶状态换挡丝滑。

7.增加了智慧能量管理系统，据说是可以根据路面状况，帮助驾驶者控制油门等，提升车辆整体行车的平顺性，减少上下坡踩踏油门的次数。实际会有一定的帮助，还是很不错的一个功能。

8.智能化配置齐全，基本达到同级别新能源车的水平，该有的智能化配置都给你配的满满的，第四代长安CS75PLUS还是很不错的一款车，从第一代到第四代已经10年了这款车已经卖出了260万的销量，说明这款车在大家心中是非常实用非常不错的一款家用车，最后祝第四代长安CS75PLUS大卖。

#长安第四代CS75PLUS