五菱宏光S1更换下摆臂前减震器更换变速箱油后桥油
2016年1月上牌的五菱宏光S1使用至今接近8万公里,五菱神车总体评价还是可以的,但是从去年开始就发现行驶在烂水泥路左转时底盘会传出咯噔咯噔的声音而且总感觉底盘松散,其实五菱汽车在我们国家保有量巨大很少车主会像我一样有点点异响都受不了的,想想多少五菱之光那么破还开得呼啦呼啦的,不过我们对车保养用心一点也没有错,毕竟车是我的必须品我也不希望车子半路抛锚影响我的做事的,我还指望五菱神车带我致富的呢哈哈。
好了,不多说了让我们一同开始见证五菱神车预防性的维修保养之旅吧........
好了,不多说了让我们一同开始见证五菱神车预防性的维修保养之旅吧........

右前减震器和下摆臂装好的样子

更换平衡杆开口胶,原车的其实没任何问题胶质还很软和,主要是买来了不换心理不舒服哈哈

这是拆下来原车的下摆臂总成,新买来的下摆臂总成是广西鸣新底盘(原万向钱潮)工艺细节不一样,说什么配套五菱的我看不像,不知道能用多久!

原车下摆臂总成左右2个的球头都很松散,用手很轻松自如的摇动,新的下摆臂球头很紧致手很难摇动!!!

原车下摆臂总成(左)上的大胶套,轻度老化没有完全脱开。

修理厂拆解中......

原车下摆臂总成(右)上的大胶套,轻度老化没有完全脱开。

这是前减震器上面新的平面轴承,和原车拆下来的细节不一样不是同一个厂家生产的。

这是前减震器上面新的平面轴承,和原车拆下来的细节不一样不是同一个厂家生产的。

左前减震拆顶胶螺丝不建议剪断此专用扎带,修理厂没有这种只能淘宝上买些后续自己重新扎过,强迫症的典型表现哈哈.

左边为原车的左前减震器,右边为新的左前减震器,这边存在2个问题,第1是旧的平衡杆螺丝锈死无法拆开只能角磨机切割螺丝;第2大家认真看左边原车减震器装平衡杆螺丝的孔大右边的孔小平衡杆螺丝根本无法穿过真是无语!!!

从细节上看原车减震器和新减震器完全不是一个厂家

新的前减震器打标信息

原车旧的前减震器打标信息

新旧减震器对比

图片有点乱,这是在安装下摆臂时的拍照图片

左前减震器和下摆臂装好的样子

新平衡杆装好时的样子,任何一个螺丝我检查锁紧后用绿色油漆笔做下记号装***一下


螺丝我检查锁紧后都有用绿色油漆笔做下记号,拆装时注意刹车油管和轮速传感器别弄伤了!

这次买的2个前减震器是四川宁江山川减震器有限责任公司生产的虽此公司宣传是五菱等各大车企的配套企业,我个人结论就我这部宏光S1根本就不是宁江山川配套的,还什么原厂,狗屁!淘宝上柳州的卖家宣称原厂配套也是在玩文字游戏,无所谓了毕竟单根前减震器芯才115元好便宜,但便宜不要说用不了1-2万公里漏油失效哦。

1、这个宁江山川减震器很奇怪,2个新前减震器都是不会自己弹起来,用力可以缓慢拔起来再用力可以缓慢按压下去,反正就是按压下去后是不会弹起来的,卖家说正常现在新减震器就是这样放心装车便是,搞不懂这逆相思维;
2、上面说到宁江山川前减震器装平衡杆螺丝的孔小的问题,还好我有机械厂的客户在修理厂附近,我把2根减震器带去扩孔后就能正常安装了。
2、上面说到宁江山川前减震器装平衡杆螺丝的孔小的问题,还好我有机械厂的客户在修理厂附近,我把2根减震器带去扩孔后就能正常安装了。

这是新的下摆臂已经安装好的样子,这下摆臂好便宜1根才80多块钱,换这配件一点都不心痛。

退役的原车左右下摆臂总成图3

五菱宏光S1下摆臂生产企业信息

京东自营买的车桥润滑油不贵才90来块钱,我查了下数据五菱宏光手动变速箱油和后桥油的粘度是一样的所以这4L油刚好够变速箱和后桥添加,接近8万公里原车变速箱油和后桥油放出来还很是清澈粘度也很正常,所以建议各位车友五菱宏光手动变速箱油15万公里更换都没事,后桥油只要传动半轴不漏油也是可以一直开到15万公里再考虑更换。

后桥油加注中.......

后桥油加注中.......

这是带单根传动轴的手动变速箱右下角是放油螺丝左上角是加油螺丝,螺丝旋紧后我都会用绿色油漆笔划记号。

一这是发发动机的放油螺丝

退役的原车左右下摆臂总成图1

原车左右下摆臂总成钢印打码信息

退役的原车左右下摆臂总成图2

这是前减震器总成安装分解图供各位车友留底以免装错,我是从淘宝商家转载的,总之淘宝上卖的不管任何商家都要注意,我们以带原厂防伪标的包装为准!

这是前减震器顶胶、缓冲胶、平面轴承的图片,我这部车原车的减震器顶胶、缓冲胶、平面轴承都好好的,可是减震器拆都拆了所以也一同换了哈哈。

参考这样的五菱原厂包装图片仅供参考,淘宝上任何一个卖家各位都要注意,真正还是4S店靠谱些,但是4S价格太黑不进去没问题,进去一大堆问题且开单出来的价格非常高........

前减震器安装顺序实图

退役的原车左右下摆臂总成图4

退役的原车左右下摆臂总成图5

原装空滤包装及标签

建议各位车友不管是实体店还是淘宝上买五菱汽车配件只认带防伪的原厂五菱标的配件才靠谱!!!别听商家所谓配套厂的说词都是蒙我们车主的。
总结:
1、更换2根下摆臂总成、2根前减震器(含顶胶、缓冲胶等)、2根平衡杆变速箱油、后桥油时间花了1天,因为配件全部是我自带,修理厂是老乡只收了300块工时费(我比较好学帮老乡打下手递工具),四轮定位是隔壁轮胎店做的,他和我老乡熟悉只收50块,我个人对老乡的勤勤恳恳表示感谢和认可;
2、更换上述零部件后路试往水泥路和烂路行驶底盘质感很好,不会松散说明更换下摆臂、前减震器、平衡杆等还是有直接效果的(效果100%不是心理作用和感觉),四轮定位后原来方向会轻度向右跑偏的问题也解决了,这种底盘的紧质感不知能保持多久我也不知道;
3、至于配件购买尤其是网购,我个人建议第1您要找到和你关系还可以的修理厂人家愿意只收你工时费任劳任怨帮你换也要知道感恩;第2若自己不懂汽车知识和有一定的专业基础建议不要网购,我这种老鸟都会被卖家忽悠呢,所以说淘宝上说的什么原厂的配套厂这都别信;
4、个人认为五菱汽车的配件确实便宜(我指的是原装配件)相比我自己以前的福特福克斯这种合资的A级车来说五菱宏光的配件大多只有福克斯1/3的价格,所以说五菱汽车还是比较亲民的。
车到山前必有路,有路就有五菱车!五菱汽车--致富神器!
1、更换2根下摆臂总成、2根前减震器(含顶胶、缓冲胶等)、2根平衡杆变速箱油、后桥油时间花了1天,因为配件全部是我自带,修理厂是老乡只收了300块工时费(我比较好学帮老乡打下手递工具),四轮定位是隔壁轮胎店做的,他和我老乡熟悉只收50块,我个人对老乡的勤勤恳恳表示感谢和认可;
2、更换上述零部件后路试往水泥路和烂路行驶底盘质感很好,不会松散说明更换下摆臂、前减震器、平衡杆等还是有直接效果的(效果100%不是心理作用和感觉),四轮定位后原来方向会轻度向右跑偏的问题也解决了,这种底盘的紧质感不知能保持多久我也不知道;
3、至于配件购买尤其是网购,我个人建议第1您要找到和你关系还可以的修理厂人家愿意只收你工时费任劳任怨帮你换也要知道感恩;第2若自己不懂汽车知识和有一定的专业基础建议不要网购,我这种老鸟都会被卖家忽悠呢,所以说淘宝上说的什么原厂的配套厂这都别信;
4、个人认为五菱汽车的配件确实便宜(我指的是原装配件)相比我自己以前的福特福克斯这种合资的A级车来说五菱宏光的配件大多只有福克斯1/3的价格,所以说五菱汽车还是比较亲民的。
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