17款昂克赛拉 2.0运动两厢提车至4600公里使用感受

我相信买这车的人多多少少都纠结过思域，雷凌，速腾，迈锐宝。思域裸奔加价等车被我直接放弃（如果不加价，我绝对买思域了，但4s随意加价这种臭毛病我不惯着）。雷凌外观内饰太。。中庸了，而且没有后排出风口，放弃。家里已经有三辆大众了，我开了3年坐了16年了，不想再开大众了，速腾放弃。迈锐宝中控中庸空间庞大，但是考虑到美国车的后期成本问题，放弃。不要吐槽我不爱国巴拉巴拉的，我身边开国产车的，没有一个人能把车毫无问题的开过三年（基本问题就是车散，发动机大修，内饰大面积异响。至于都有什么车我就不说了。。省得你们说我车黑）

2017年7月23日提的车，正好是我的生日，家里当作生日礼物送我辆车啦，本人坐标北京。

身为10-20万紧凑级车里的颜王和操控之王，我对你的冲动毫不后悔

从前面的***中你们就应该了解我的驾驶风格了，所以我在1700公里的时候提前做了首保，提前度过了磨合期。

优点地方有好多，什么底盘啦 操控啦 油耗啦 13:1膨胀比啦 外观内饰啦 激进聪明的变速箱啦 。相信你们看过很多了。但是！！！！我为了你们能更好的选车，冒着不被加精的风险为你们写一下缺点。
喜欢这么好看外观的人都是完美主义者吧，面对这些加分的优点，缺点的忍耐也是有限度的。下面。。开始说些我不满意的地方。
1、长安的装配工艺。都说百年福特毁于长安，我似乎理解了一点。车身接缝宽度不一，原厂后尾翼缝隙宽度不一，玻璃密封条完全不能与玻璃接触巴拉巴拉。。
2、后排空间。这个问题看需求了，90%以上的时间这车只有我自己一个人开和坐，所以我也没太在意，而且标注2700轴距我也没太在乎，买回来后发现，跟思域速腾的后排完全不在一个级别上。。。
3、发动机动力。买马自达就是买底盘买变速箱送发动机。好吧为了那两项我忍了，这动力在城市开，够用。

买车，必然是有需求才买车，我买车是为了上下学通勤和周末赛道跑山玩儿。如果家里人多，预算又有限无法上B级，建议你们还是放弃它吧，好开是真的，但是空间微微局促也是真的。