热门 汗血宝马,跑了7000公里后的用车心得#用车心得#
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情况介绍
惯例来个基本情况介绍:
车型:宝马X3 2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装
里程:7029公里
使用时长和环境:目前已经开了快11个月,车辆用途:自驾游、城市出行、周末出游、上下班用车。
回顾一年前自己买车时对比,时过境迁,现在来看,没有任何后悔。再来说说我现在对Q5、GLC、X3的看法。
奥迪Q5:正好小区哥们提了Q5,平常出游也经常一起,我们俩车停一块,颜值都是在线的,外观上各有各的优点,但奥迪的内饰还是太素了,连他自己都说虽然加装了一些小装饰,但还是差点意思。(之前没有买Q5就是因为内饰太素,看来确实如此)
奔驰GLC: 之前也说过,我老弟就提了GLC,所以这车我实际也开了不少,不得不夸新款GLC加上48V轻混后,前端加速确实很舒服,而且看了他的综合油耗也比X3低,但小毛病也不少,门板异常,中控异常都有,一直被他吐槽。(之前没有买GLC就是网上说小毛病多,果不其然)
宝马X3: 现在看来当初选择X3真的是选对了,奥迪的内饰不是我的菜,奔驰的小毛病让人头疼,还是我的汗血宝马深得人心,霸气的外观每次停车都忍不住回头再看,驾控同级别无敌,高速稳如泰山!
分享一张咱白色宝马的手机壁纸给大家,自己做的挺好。
车型:宝马X3 2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装
里程:7029公里
使用时长和环境:目前已经开了快11个月,车辆用途:自驾游、城市出行、周末出游、上下班用车。
回顾一年前自己买车时对比,时过境迁,现在来看,没有任何后悔。再来说说我现在对Q5、GLC、X3的看法。
奥迪Q5:正好小区哥们提了Q5,平常出游也经常一起,我们俩车停一块,颜值都是在线的,外观上各有各的优点,但奥迪的内饰还是太素了,连他自己都说虽然加装了一些小装饰,但还是差点意思。(之前没有买Q5就是因为内饰太素,看来确实如此)
奔驰GLC: 之前也说过,我老弟就提了GLC,所以这车我实际也开了不少,不得不夸新款GLC加上48V轻混后,前端加速确实很舒服,而且看了他的综合油耗也比X3低,但小毛病也不少,门板异常,中控异常都有,一直被他吐槽。(之前没有买GLC就是网上说小毛病多,果不其然)
宝马X3: 现在看来当初选择X3真的是选对了,奥迪的内饰不是我的菜,奔驰的小毛病让人头疼,还是我的汗血宝马深得人心,霸气的外观每次停车都忍不住回头再看,驾控同级别无敌,高速稳如泰山!
分享一张咱白色宝马的手机壁纸给大家,自己做的挺好。
汗血宝马,手工壁纸,喜欢的拿走!
用车真实感受(外观)
用车11个月了,只想说外观是真的耐看,回头率真的高。
这一代的X3在新款出来后肯定会成为永远的经典,黑色的双肾型格栅、黑色的下唇,犀利的大灯,黑耳朵,搭配白色的车身,经典熊猫配色!
这一代的X3在新款出来后肯定会成为永远的经典,黑色的双肾型格栅、黑色的下唇,犀利的大灯,黑耳朵,搭配白色的车身,经典熊猫配色!
侧面帅照
背影杀,帅爆了
之前这一代尾灯一直是大家议论的焦点,但发现你再对比新款,你会发现这一代的尾灯设计的是多么的优秀,不仅漂亮迷人,而且辨识度十足!
用车真实感受(驾驶体验)
记得刚提车时对车子的把控不好,在低速行驶时突然的加速和减速,总是会感觉到顿挫和拖拽的驾驶感受,不得已我每次都会切换到经济模式,因为经济模式车子提速相对会慢,这种感觉也少一些。但后面过了磨合期后,还是舒适模式开起来最舒服,顿挫感完全没有了,我家后排两个娃乘坐感也更好,没有再出现晕车的现象。
分享一下高速的驾驶体验,国庆自驾去了一趟厦门来回跑了1800公里,X3给我的一个驾驶感觉就是“稳”!驾驶时出现过急刹、快速变道,车子的车身非常的稳健,一点也不飘。急刹也很稳,让人很安心的就把速度减下来了。 遇到横向大风时,听着外面呼啸的大风,但车子稳如泰山。
小贴士:最近更新车机系统后,苹果手机升级到IOS18系统,高德下载最新版本,使用高德地图导航时,导航信息会显示到仪表盘了。
分享一下高速的驾驶体验,国庆自驾去了一趟厦门来回跑了1800公里,X3给我的一个驾驶感觉就是“稳”!驾驶时出现过急刹、快速变道,车子的车身非常的稳健,一点也不飘。急刹也很稳,让人很安心的就把速度减下来了。 遇到横向大风时,听着外面呼啸的大风,但车子稳如泰山。
小贴士:最近更新车机系统后,苹果手机升级到IOS18系统,高德下载最新版本,使用高德地图导航时,导航信息会显示到仪表盘了。
跑了7029公里了
系统升级后高德地图导航信息可以显示到仪表。
实际问题
说点近期遇到的实际问题,欢迎一起讨论:
1、360全景倒车时太过灵敏,而且遇到障碍物较低时,会出现误报,一般这种时我更依赖于后视镜和自己的驾驶经验。
2、长途驾驶提醒,有点烦人,开车超过2个小时,就会提醒你疲劳驾驶了,强制关闭不了
3、车身尺寸太大,回车时或经过小路时,一定要多注意,特别是新手在不熟悉时容易刮擦
4、无线Carpaly在地下车库会被其他信号干扰,导致中断,或播放歌曲时断断续续,这个目前不知道该如何解决。
1、360全景倒车时太过灵敏,而且遇到障碍物较低时,会出现误报,一般这种时我更依赖于后视镜和自己的驾驶经验。
2、长途驾驶提醒,有点烦人,开车超过2个小时,就会提醒你疲劳驾驶了,强制关闭不了
3、车身尺寸太大,回车时或经过小路时,一定要多注意,特别是新手在不熟悉时容易刮擦
4、无线Carpaly在地下车库会被其他信号干扰,导致中断,或播放歌曲时断断续续,这个目前不知道该如何解决。
用车总结
汗血宝马开了将近1年,7000公里,目前还是一如既往的满意,开着出去面子有了,底气也足了,这是以前体验不到的。
驾驶体验确实对得起“宝马”的名声,很有驾驶乐趣,任何路况都稳如泰山。一些小毛病还是可以接受的,毕竟车无完车。
总体来说,汗血宝马X3很值得,如果车友在等新款,我真心推荐可以考虑一下如此经典的现款X3!
驾驶体验确实对得起“宝马”的名声,很有驾驶乐趣,任何路况都稳如泰山。一些小毛病还是可以接受的,毕竟车无完车。
总体来说,汗血宝马X3很值得,如果车友在等新款,我真心推荐可以考虑一下如此经典的现款X3!
最后再分享一些近期的参加车友会的照片,还有自动雨刮、自动大灯的正确使用方式。
参加车友会的照片,大哥5系的合影。
精细时给大心脏保养的一番。
方向盘左边拨杆上有BC和自动大灯按钮, 打开自动大灯时会自动给你切换远光和近光,在跑高速和国道时非常的实用。
右边拨杆有自动雨刷功能,往上调节一档则AUTO灯量,会根据雨量自动启动雨刷, 旁边也有+和-号,可以调节雨刷灵敏度。
最后用这张在院子里树荫下闪闪发光的你来结尾,祝好! End!
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