持续进化的极氪001，安全十足的移动城堡

小时候，就梦想拥有一台属于自己的轿跑，长大后当心愿成真，深感自己是如此幸运。从4.15发布至今，极氪001便始终饱受关注，从初生到成长再到现在的诸多成就，用不设限的每一面叙写了“猎装即全能”的崭新篇章。

两年多时间里，极氪001凭借着极佳的机械素质和操控水平，成为30万以上中国品牌纯电车型销冠，令大家对国产汽车的实力刮目相看，实属不易。作为8万分之一的幸运儿，小典也在用自己的极氪故事向大家表达着热爱和期盼。下面，结合自身的用车经历，和大家聊一聊我眼中的001，聊一聊那些吸引我的鲜明特征！

🌟【全能体现在动感十足的造型】从大轮廓看，4970mm的车长、3005mm大轴距，再加上低趴扁平的车身、肌肉感流畅线条、大溜背轿跑造型，将运动优雅的调性表现的淋漓尽致。从细节处看，隐藏式门把手、无框车门、大尺寸轮毂，以及酷炫的矩阵式LED大灯搭配贯穿式尾灯，充满时尚气息，辨识度非常高，这样的颜值谁能不爱？

作为颜值控，我就是被其外形深深吸引。提车以来，经常有路人拦住我，咨询001有关信息和使用感受，并夸赞001的帅气。我也不得不被迫营业，化身成001的免费宣讲员，吧啦吧啦乱说一通较为中肯的建议，不忽视优点，也不回避问题，更不放大矛盾。可能是言语的真诚产生了信赖，有几个小伙伴竟然真的喜欢上并选择了001（可惜没有填我的邀请码，遗憾极了)。

对于外观颜色的选择，每个人心中都有属于自己的哈姆雷特，都有自己的中意和抉择。个人认为黑白灰蓝橙都很好看，各有特点和韵味，没有踩坑款。最近，去极氪工厂看到了最新款的橙色、蓝色，比效果图好很多，座椅感觉更舒服了，内饰质感更上了一层楼，轮毂也显得更加运动大气，五分好评。美中不足的是，橙色内饰的个别配件稍有些许的汽配风，还可以再改进。小典选的紫色车身已于2023年初下架，花6000大洋拥有一款限量车型，开心之余，更害怕补漆问题，希望官方能把售后做到位。喜欢特殊颜色的小伙伴，可要抓紧咯，说不定明年蓝橙就换成了别的颜色，千万别错过拉！

【全能体现在硬核实力的操控】拥有着电车漂移最快和绕桩最快吉尼斯世界纪录，拥有电动汽车冰面绕桩最快、1分钟电动汽车冰面定圆漂移圈数做多吉尼斯世界纪录，前后配重比50:50、零百加速3.8s、34.5m制动距离，麋鹿测试82km/h、最小转弯半径5.9米、电机峰值功率400kW，每一项都十分能打，足够吸引消费者眼球。在日常使用中，共有舒适、经济、运动、雪地、沙地、越野、个性化七种模式，随心随地可调节，满足不同的驾驶需求，各种形态任君挑选。结合10000公里的使用体验，分享下我对每个模式的感受：

舒适模式：车身高度标准，悬挂CCD阻尼偏软，方向盘回馈较轻，绝大多数小典都是使用舒适再跑，百公里加速大概在6秒左右水平，行驶超车完全够用。最主要特点就是，在动力够用的情况下，空悬表现极佳，能很好过滤和缓解路面的颠簸，提供舒适的乘坐感受。不足之处就是比较耗电，实测夏天能耗在20Kwh/100km，冬天在24Kwh/100km，高速开启LCC+ACC功能，能耗21Kwh/100km左右。

经济模式：车身高度为低，动力表现更为柔和且有限扭，一般在电力不充足的时候使用该模式，主要是为了省电，百公里加速大概在9秒左右，最低跑过能耗我跑过17Kwh/100km，有的大神能跑到14-15。驾驶时，方向盘会稍重一些、空调会自动变成经济模式，空悬效果比舒适有差距，个人感觉偏硬，不是很喜欢所以用得少。用得少的原因还有一点，就是极氪的补能网络挺健全，除了自营桩外，还和很多第三方进行了合作，不用有过多的里程焦虑。运动模式：车身高度为低，悬挂调至最硬状态，方向盘也变得最重，主要特点是踏板响应快、加速快，非常暴力。3.8S的百公里加速度飙车专属，会有种灵魂出窍的惊心动魄，路上无对手。小典作为女孩子，用之少之又少，偶尔会在高速上跑跑。但用得少也必须要有，“既要、还要”的心态是我选择001YOU版的原因之一。

雪地模式：主要是为了应对雪天路面较滑的情况，提供比较好的稳定性。这一情况下，HUD显示可以调整为橙色，行车数据也变得更加直观，为小细节点赞。沙地模式：悬架为高，牵引力更强，取消了动能回收，防止车辆陷入。目前小典典还没用过这个模式，期待有场地来一场漂移，应该非常刺激有趣。越野模式：车身高度为最高，离地间隙200mm，提供较好的通过性，并且防溜坡、防横摆，对于喜欢去荒郊野岭露营的小伙伴，非常实用的功能。

个性化：根据自身喜好自由设定，可从容应对不同的路况、不同天气。对于不同的模式，仪表会有不同的动画显示，让车主在驾驶中直观了解自己处于什么状态下。如此优秀且硬核，“操控天花板”非001莫属。

🌟【全能体现在豪华精致的内饰】极氪001的内饰不仅用料讲究、品种繁多，而且做工非常棒，远远超过特斯拉的毛坯房，也远超30万同价位的任何一款车。Microfibe超纤维、镀铬饰条、Alcantara翻毛皮、NAPPA真皮等，目光所及之处皆充满豪华氛围感，而且环保做得也很好，毕竟有沃尔沃的家底子。颜色上，我选的是铂灰内饰，属于越看越耐看型，绿色缝线和绿色安全带点缀的恰到好处。棕色偏运动、蓝白很清新，各有特色，可按照个人喜好自行挑选。

配置上，感觉有着远超30万的综合表现。YAMAHA音响、256色氛围灯、真皮包裹触控式方向盘、中央触控大屏以及后排触控屏等，让车内生活变得丰富多彩。每次下班，都想在车内多待一段时间，听着悦耳的音乐，欣赏着随音乐跳动的氛围灯，感觉生活如此简单且美妙。有的小伙伴说全触控不是很方便，个人感觉需要一个熟悉过程，慢慢习惯了也非常好用。而且功能键在按下后会有震动反馈，起到了很好的提醒作用。方向盘上我自己贴了一个保护膜，带有上下左右符号，用起来还不错。

🌟【全能体现在持续进化的系统】小典算是比较早一批的车主，还记得一开始系统隔几天就会死机，车上有好姐妹在时会显得特别尴尬。当聪聪宣布8155免费升级更换后，我对极氪品牌的好感度爆棚。

当时等了1个多月时间，官方主动联系到我，进行了8155芯片升级。更换过程也相对省心，没有时间可以提供免费代驾服务，实测流程花费3个半小时左右。等待很值得，升级后的CPU算力提升177%、GPU算力提升94%、内存带宽提升100%，带来最直接的感受就是车机系统启动更快、操作更加流畅，车机卡顿从此消失，再也不需要经常重启了。硬件上的升级为后续软件开发奠定了扎实的基础，让用车也变得更有信心。和大家分享一组数据。提车的9个月，我已经OTA升级了6次，总共新增了包括羚羊避险、智能防滑、全速域主动巡航等90多项功能，不得不说001的持续进化能力真的很强，期待2023年更多更好的体验。

🌟【全能体现在极致安全】
“极氪式安全”相信大家都有目共睹，除去车辆一身的钢筋铁骨不说，在其他各类车辆被“事故舆论”缠身的情况下，极氪仿佛一枝独秀，出现的一些事故反而成了车辆安全性能的有力佐证。比如，最近有位车主高速行驶撞上了护栏，车报废了，但人只是手上有点擦伤，保护性强劲。还有最重要的一点，零自燃率真的很牛。

安全的底气来自哪里？我认为，来自极氪用料扎实、做工精细，以及对细节、对安全的极致追求。前几天，见到了009的拆解底盘实物，红绿每个颜色均代表着不同的用料，型材不一样，强度也不同，满满的安全感。红色型材是热成型钢，物理强度和硬度非常大，主要分布在中轴线、前后防撞梁、双A防撞梁等关键位置，一般热成型钢的屈服度达1000Mpa之上，每平方厘米能承受10吨以上的压力，而普通的钢板屈服度达到350Mpa就可以称为高强度钢，对比来看差距还是挺大的。绿色型材是航空铝材质，一体式压铸技术不仅减少了800多个焊点、减少11%的弯曲刚度，而且实现了轻量化。如此高品质的材质，确实能匹配上“钢筋铁骨”的称号。

🌟【全能体现在容量惊人的空间】车内部可放东西的位置非常多，车门上下层储物槽、手套箱、中控扶手箱、中控下方储物格、后排网兜及扶手箱等，每一处都能装下不少东西，也都超出了绝大多数同价位车的装载表现。

我还专门弄了一个零食柜，等人的时候吃着零食看着剧，美滋滋。纯电的一大优势就是后排没有了高台，后排坐三个人妥妥的，5个人出行也不会有人受委屈了，空间非常之大。以我165cm身高为例，坐在驾驶室，座椅调至合适位置，头部空间为两拳；坐在后排，头部空间为一拳半，腿部剩余接近三拳，表现相当优异。后排未放倒时储物空间810L，想带什么物件统统不在话下，蛋卷桌、天幕、帐篷、露营椅等等只有你想不到，没有001装不下的，夸张地说001大到能把家都给你搬空。综合评价，001是一款异常优秀的猎装轿跑，每一处都在向大家诠释“猎装即全能”的深厚内涵。如此表现的001，怎能不爱？现在，每次看到极氪大家庭的成长壮大，喜悦之情溢于言表。期望001持续进化，期待遇见更完美的001。加油呀，极氪！