修补轮胎采用哪种方式好

CFPL888
0浏览/2021-06-07 22:38
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修补轮胎采用哪种方式好 

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所谓何人 关禁闭 已屏蔽

贴片补胎法这种方法最为常见,大部分补胎店都用这种方法。先将轮胎与轮毂分离,在轮胎里面破损处进行打磨,为了能够让胶更容易粘牢固,然后将打磨出来的碎屑清理干净,再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水,把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固,再涂上一层胶,补胎就完成了。这种方法是目前使用比较广泛的一种,能够根据轮胎破损的大小可以选择不同大小的贴片,价格也不贵。并且效果不错,稳定性比较高。缺点就比较明显了,需要分 离轮胎和轮毂,补胎完成后还得做动平衡,相对来说时间比较长,而且较大的破损就修补不了了。还有一点就是外面的破损处直接裸露,在行车时可能会继续扩大受 损面积,这就需要时常检查一下了。

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liuzhly 关禁闭 已屏蔽
名图

轮胎胎冠 部分扎钉子等,必须到轮胎店去检查,不要自己先拔出来 ;修补基本可以通过补丁、胶条(10-20元)等方式补胎,没问题,如果不放心,可以使用蘑菇钉(50 -80元),保终身
轮胎侧面有拉伤、刮伤,基本无法修复,侧面是最薄弱的环节,每旋转一圈就要变形一次,为了安全,您自己考虑考虑!如果因为速度过快过坑、过份挤压等情况导致轮胎鼓包了就要更换了,不用考虑!更换一般更换一个,除非两个都不行了一起换,否则先换一个也可以。

2021-06-07 22:38 回复
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我有个锤子 关禁闭 已屏蔽

如果轮胎扎钉子之类的自己别拔先去专业轮胎 店检查,可以通过补丁或者是胶条的那种方法;现在 有最新的,挺贵的那种蘑菇钉也可以,价格80元左右。据说也很不错。如果侧面被刮或者扎胎那基本是没法修复的。因为挤压变形、上台阶、过坑导致的不可修复的鼓包更不用说了,直接更换,可换 一个也可以两个一起换,这个根据轮胎磨损情况性价比来判断。

2021-06-07 22:38 回复
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fkvij666 关禁闭 已屏蔽
英朗
要是轮胎被扎钉漏气的位置比较小的话,还是建议用贴片的方式就好,价格比较低的,蘑菇钉来说价格要贵一些的,一个轮胎最好不要有三处补丁,要不也挺危险的,两种补胎都很不错的
2021-06-07 22:38 回复
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Q爱是一道光Q 关禁闭 已屏蔽
雷凌

  你好都可以的,汽车轮胎补胎分热补和冷补,一般小车都用冷补,冷补有塞胶条,贴胶片和蘑菇钉。  

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所谓何人 关禁闭 已屏蔽

贴片补胎法这种方法最为常见,大部分补胎店都用这种方法。先将轮胎与轮毂分离,在轮胎里面破损处进行打磨,为了能够让胶更容易粘牢固,然后将打磨出来的碎屑清理干净,再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水,把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固,再涂上一层胶,补胎就完成了。这种方法是目前使用比较广泛的一种,能够根据轮胎破损的大小可以选择不同大小的贴片,价格也不贵。并且效果不错,稳定性比较高。缺点就比较明显了,需要分 离轮胎和轮毂,补胎完成后还得做动平衡,相对来说时间比较长,而且较大的破损就修补不了了。还有一点就是外面的破损处直接裸露,在行车时可能会继续扩大受 损面积,这就需要时常检查一下了。

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烟台车友8578482 关禁闭 已屏蔽


轮胎面如果是扎了东西,可以去进行补胎地方拔掉检查,补胎的方法,基本都是贴片或者是胶条,或者是最好的那种蘑菇钉,价格50到100元左右。如果是侧面不建议修补,建议更换。侧面有任何损坏的情况,裂纹或者是挤压变形过度、速 度过快过坑、爬台阶等出现的鼓包之类的,那么建议更换,可更换一个,也可以更换两个,根据轮胎是否能继续坚持使用来 决定。。。

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