历尽千帆,归来仍是少年/老头乐GW250旧貌新颜!

马爷2008 途观
0浏览/2022-05-15 11:20
+关注
相关车型:X-BOW 2014款GT版






写在前面



豪爵GW250购买自2015年1月,如今已行驶7年,近2万公里。GW250动力本就不温不火,整车自重更是达186KG。虽然有双缸250ml的动力加持,但提速只能是勉强够用而已。GW250七年来没有任何质量问题,期间厂家召回免费更换了刹车灯开关。机油,机滤,空滤和冷却液等小保养也是我自己在家独立完成。我对于外观要求不高,只更换了前挡泥板,LED转向灯总成,双喇叭等一些简单的改装。

阳春四月,已经是春暖花开,春回大地,而机车却在车位边沉睡了整整一个冬季。

地库配置了抽湿机,在保持了冬暖夏凉的同时又拥有了干燥的环境,恒温恒湿,非常适合停放机车。

谁说只有追风少年爱机车,年过半百的我怎能错过这大好时光?老夫聊发少年狂,按捺不住躁动的心情,掀开战袍让我和豪爵一起纵情去撒欢吧!

豪爵GW250已经面市十一年,车型与现在的街车自然不可同日而语,外观造型中庸,缺乏时尚气息,当初选择的海神蓝涂装尚存一抹新鲜气息。

GW250动力本就不温不火,整车自重更是重达186KG。虽然有双缸250ml的动力加持,但提速只能是勉强够用而已,说它是“大叔之车”非常贴切。

GW250作为“买菜车”非常称职,品质上乘,质量稳定,江湖传说在合资摩托车圈里GW250如果称第二没人敢称第一!我这个年龄本就对动力没有太多诉求,够用足矣!自1993年获得第一本D照开始,驾龄越长胆子反而越小,安全第一嘛,开车更是稳中求稳。

GW250七年来没有任何质量问题,期间厂家由于刹车灯开关隐患召回并免费更换。机油,机滤,空滤和冷却液等小保养也是我自己在家独立完成。我对于外观要求不高,目前只更换了前挡泥板,LED转向灯总成,双喇叭等一些简单的小改装。

一些小小的改装倒是会令整车颜值提升不少,原车的前挡泥板长且宽大非常拉胯,我更换了更加短小的GSX250挡泥板,外观精神了许多;双排气管不但造型落伍而且增加了自重,准备过些时间改装为单排气。

GSX250原厂挡泥板和GW250海神蓝属同色系,无论色泽,还是做工和品质都保持一致。虽然配件是不同的型号,但两款车型的前轮结构基本一样,装在GW250上毫无违和感。


原车前转向灯位于车身,我增加了车头转向灯,提高安全性能,同时更换LED光源以提高安全性能。

GW250古董级机械仪表和现今流行的LED数字显示自然不可同日而语,而我更喜欢这种机械感。

平时运动相机就装在车上,充当行车记录仪的角色。

安装的可调式水杯架为自驾途中提供了方便

GW250一直没有安装行李箱,平时买菜离不开网兜。

换装的铝合金脚蹬,小巧精致,驾驶感受非常好。

安装的边撑脚垫让停车更稳定,提升安全性能。

下面就为大家分享我的改装和养护经历

改装篇



我对于外观要求不高,GW250目前只更换了前挡泥板,LED转向灯总成,双喇叭等一些简单的改装,一些小小的改装会令整车颜值提升不少。

GW250前挡泥板奇长且异宽大显得非常拉胯,让本就肥硕的车身更加臃肿。

同属豪爵的GSX250与GW250前轮结构基本一致,其挡泥板短小精致,问了卖家前挡泥板可以安装在GW250上使用。

GW250前挡泥板更换需要拆卸前轮,原车配置的中支撑就排上了用场,用千斤顶顶住发动机底部方便拆卸前轮。

接着依次拆卸轮轴紧固螺栓

前轮轴螺栓使用12mm内六角扳手,用梅花扳手增加力矩充当加力棒,顺利卸下轮轴。


顺带检查前制动盘,正常磨损,还可以继续使用。

前刹车片也在正常磨损状态

挡泥板固定螺丝的螺帽位于内侧,这也是必须拆卸前轮的原因。

上下扳手配合均匀用力拆卸四颗螺丝

挡泥板固定螺帽带自锁,光拧上面的螺栓是很难完好拆卸的。

拧下两侧剩下的两颗螺丝,挡泥板就顺利的落地了。

中期改款的前减震器加装了挡沙板非常实用,锃亮的减震杆也没有任何渗油的迹象。

两款前挡泥板放在一起,宽度,大小非常明显。

同色系的海神蓝涂装,色彩艳丽,工艺和品质保持一致。


新挡泥板上身了,继续上下配合用力安装四颗螺丝。

GSX250前挡泥板粘带ABS车贴,作为GW250车主严重表示羡慕嫉妒!


安装前轮并依次紧固轮轴螺栓


相对原车挡泥板,新挡泥板明显精巧。虽然颜值提升,但使用功能降低了不少,对于泥水的阻挡功能缺失,好在雨天很少骑行,对于我来说影响微乎其微。

如果机车停在松软的泥土地面,原车边撑脚接触面积较小,容易造成整车倒伏,有安全隐患。

我安装了带GW250车标的铝合金边撑脚垫,提供驻车的安全性。

GW250原车光源为卤素灯泡,照射效果不佳,影响行驶安全。

我选择更换全车LED转向灯总成

转向灯为熏黑造型,根部防碰撞设计,内部装有三颗LED灯珠。

更换转向灯有点复杂

转向灯接线位于车身内部,需要拆卸后部塑料车壳。

LED转向灯接线与原车一致,无损接插,不留安全隐患。

更换LED转向灯的同时必须同步更换LED转向灯专用闪光器,否则闪烁频率非常快。

LED转向灯闪光器可无极调节闪烁频率,并配有提示音。

更换LED转向灯闪光器的过程同样繁琐,需要拆卸油箱。

原车转向灯闪光器位于油箱底部,拆卸部件麻烦。

LED转向灯闪光器多出一个接地插头,需要插线搭铁才能使用。


无损安装全车LED转向灯,三颗LED灯光耀眼,安全性明显提升!

保养篇



GW250七年来没有出现任何质量问题,期间厂家召回并免费更换了刹车灯开关。机油,机滤,空滤和冷却液等小保养也是我自己在家独立完成。

定期保养是安全行驶的保障,几年来骑行的里程不多,空气滤清器平时每两年左右更换,购买的也是原车配件。

空气滤清器为金属滤网,网眼细小且密集,可有效阻挡砂石进入空滤。

更换GW250空气滤清器是令人奔溃的事情,一个小配件的更换要拆掉整个油箱,过程繁琐,需要消耗大量时间。

首先依次拆卸一大堆装饰护板

拆完护板,车子处于半裸状态,可顺带检查下冷却液的使用状态。

接着就要进入今天的主题,拆卸整个油箱。

油箱由三颗粗壮的螺栓紧固在车架上

拿下真个油箱还需要卸掉管线,非常繁琐。其实倒有个偷懒的办法,只需要在油箱下面塞下一只矿泉水瓶,够伸手取出空滤盒空间即可。

油箱下面空间狭小,如果你手不够小就没办法了,拧下螺丝取出空滤盒。

GW250空滤盒

空气滤清器在使用一到两年左右必须更换,否则会影响行驶性能。

新旧空气滤清器放一起比较,洁净程度就非常明显。

简单清理干净空滤盒内部,安装新空气滤清器再塞入空间狭小的油箱下部并紧固螺丝。


依次安装油箱和车身护板,作为机车车主一定要养成定期养护的习惯,这是我从1993年第一辆机车开始总结的经验分享。

结语



当追风少年还在破风奔向诗和远方,而我正稳步行驶在奔六的路上。历尽千帆,愿你我归来仍是初心未变少年!

打开汽车之家 阅读体验更好
目录

全部回复 只看楼主

忘了名字 关禁闭 已屏蔽
五菱宏光
0
漂亮啊
2022-05-15 11:38 回复
ow50vgzi 关禁闭 已屏蔽
0
精彩
2022-05-15 12:24 回复
三月份的小雨 关禁闭 已屏蔽
0


2022-05-18 08:18 回复
品格1 关禁闭 已屏蔽
0


忘了名字 关禁闭 已屏蔽
五菱宏光
0
支持再次分享
axc9e5z7pte 关禁闭 已屏蔽
0
好贴,文采也不错。good nice
阳光味道911 关禁闭 已屏蔽
探岳
0
历经七年风雨,机车依旧耐看,
文山5768008 关禁闭 已屏蔽
0
这车头转向灯咋装上的
2023-01-13 21:26 来自四川 回复
昭文馆大学士 关禁闭 已屏蔽
0

动手能力真强,向楼主学习!

2023-09-07 12:05 来自辽宁 回复
无车玩家 关禁闭 已屏蔽
世嘉
0

楼主是位爱车之人

2023-11-13 16:12 来自江苏 回复
系统故障
发表回复
更多精彩

    加载中
    您确认要删除这条回帖吗?
    取消
    确定
    0

    此帖由于异常操作被冻结1小时,暂时无法修改,冻结期至2015/02/02 13:56