拆洗节气阀怠速马达之我详解，良心细节告知

用一字起子把管捁松开，把进气管子往外拔就行了

我只取了圆圈里的怠速马达接头，其他接头没有取，因为太紧了，接下来拆节气阀门了，简直不好操作，手都进去不了，没办法，又把空气滤那一坨取下来先，这里用到的就是1/4方杆加延长杆和10套筒
有的帖子说要把电瓶负极取下来先，我看了半天不知道该怎么取，就没取

取下来空滤那一坨后拿出来放一边

取怠速马达的接头，这里要注意，因为看不到里面，只能用手摸，

接头上有个片片，往外扳着拔就能拔出来
剩下的接头就没动了，接下来拆螺丝，上面两颗好办，下面两颗因为看不到，也只能摸索着卸，这里就要棘轮扳手加延长杆和10套筒，螺丝扳松后用1/4方杆加套筒可以快速松开螺丝，右下角的螺丝被下方的管捁挡住了，用钳子把管捁移开后再操作

注意，只有右下角的螺丝是长螺丝，其他三个是螺丝帽，特别在拆左下角螺帽时要注意别把螺帽掉下去了
看一下，不是很脏，平时用过汽油添加剂，常常跑高速，积碳都是稀的，出动3M，搽拭干净就好了，接下来是拆怠速马达，马达的螺丝很紧的，这里用到T20花型内六角批头

我的神，这是啥子东西

至于脏成这样吗，3M出动，有人说清洗剂不能直接喷，于是喷在毛巾上擦拭

又有人说清理过后会影响润滑，ＷＤ40出手
到这里就清理完成了，原路装回就OK，最后一个温馨提示，节气阀左下角螺丝往回安装时一不小心就会掉落，我的办法是用套筒夹点卫生纸，把螺帽先固定上去，再去摸索螺丝，这样就不怕掉了

绝对的良心贴哦，这些细节，一般人我不告诉他

下面是完工后启动的场景，很忐忑的，不知道会不会出现不可预知的问题

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