问 四轮换位，用做动平衡吗，直接换就行了嘛？

直接换就行了呗，四个轮胎对角线换位，动平衡处理是一定要做的噢，你再看看

新车的动平衡是没有问题的，只有更换轮胎/轮毂或者轮毂受到过严重磕碰掉了一些，这种情况下才会导致动态失衡，出现这种情况会感觉到车辆行驶不稳或者方向盘明显抖动，没有这种症状而且也没有更换轮胎的话为什么要做动平衡呢？动平衡就是找出不平衡的区域砸个铅块补偿重量而已，正常轮胎是不需要做的。

四轮定位是四轮定位，和动平衡有什么关系，不用做动平衡的，当然你还是需要做也可以做

你这个情况，是不用做轮胎动平衡的哦，要换轮胎了，才做轮胎动平衡的哦!

如果只是车轮换位，那么无需做动平衡，那些说换轮胎需要做动平衡的朋友，只是没有搞清楚动平衡的原理；动平衡的本质在于轮胎、轮毂之间找平衡；只要轮毂、轮胎没有分开，就不会对原有平衡造成破坏，该知道四轮换位所换的是整个车轮，轮毂、轮胎并不会被分离开来，所以并不会破坏之前的平衡，只要换位前是平衡的、换位后还是平衡的！

动平衡判断以及处置方法：（一）动平衡：汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。也就是通常所说的加装平衡块。动平衡可确保轮胎能平顺驾驶，防止抖动，可让汽车高速上驾驶起来更加平稳平安些。（二）需要做动平衡的情况：1.更换新胎或发生碰撞事故维修后；2.前后轮胎单侧偏磨；3驾驶时方向盘过重或飘浮发抖；4.直行时汽车向左或向右跑偏；5.虽无以上状况，但出于维护目的，建议新车在驾驶3个月后，以后半年或一万公里一次。。（三）动平衡是透过矫正车轮配置平衡，不同位置加不同的配重块，进而使得汽车轮胎处在同心运动中，让汽车高速上驾驶起来更加平稳平安。动平衡只要“动”过轮胎之后，都需要做。做完动平衡以后有如下优点：1.增强驾驶舒适感；2.减少汽油消耗；3.增加轮胎使用寿命，4.保证车辆的直行稳定性；5.降低底盘悬挂配件的磨损；6.增强行驶安全。如果出现上述状况，及时去检测处理。

一般情况下，基本2W-3w公里就可以考虑做动平衡和倒换轮胎了，2W公里左右就可以考虑做动平衡了，综合一下，倒换轮胎的时候，动平衡一起做了更佳！四轮定位再做做更是放心（轮胎发生磨偏的时候建议做做）！