《甘当小白鼠》帝豪改换进口中级车三菱座椅后的驾驶感受！

     帝豪的座椅一直饱受争议，一直像坐在大板凳上开车一样！吉利这个人体工程学一定没有考虑到位！不管怎么弄就是调不到自己最舒服的驾驶位置！除非人长得比较另类！手长脚短腰向外突！1月11号从湖南回东莞全程500公里！其实对于我（还算小伙子吧，今年28了，老小伙子了），根本就算不了什么，但回来后真心的累啊！最主要是腰部和脖子一直是悬空着的！可以说一点包裹感都没有！曾经也想和其它的车友一样换软点的轮胎或减震弹簧等！到最后还是考虑算座椅吧！这是最实在的解决帝豪那都硬的办法之一，试想一下，车部件和身体接触的就是座椅，这比换轮胎和弹簧要有用的多！最主要的是大前天和媳妇去了一趟广州来回就150公里的样子，媳妇来回就喊这破车坐着腰疼，我知道机会终于来了！然后就说服媳妇换座椅！媳妇马上说腰不疼了！我就说我们今年还要回湖北要跑几千公里！媳妇不说话了，我就只有趁热打铁，马上到网上找合适的座椅！在一家网店看中了进口三菱一套座椅，八向电动，带腰靠！但和原车的座椅颜色不一样，是米黄色，后来又看一套进口佳美的同色座椅，相对来说比较满意！但价格稍贵！大约2800左右，我的心理价格是2000元的样子！用聊天工具和对方聊了一下，感觉对方还比较好说话，对座椅安装知识还算专业！就想去他那儿装！但有点远在佛山高明，看了一下地图来回约300公里，算上过桥过路费（虎门大桥贵啊小车50元）路费就要近300元！和店主谈好价后！第二天起个大早就飞奔过去！（本人一般想好的事就想立马就去办，从不拖拉）。好不容易找到店家！他那生意还很火，四五位工人在那帮着装座椅！去看仓库看了一下昨天说的那两套座椅，分别试坐了一下，感觉还是三菱的那一对性价比高，包裹感好，海绵也很厚实！不哆嗦，颜色不一样（其实也没差很多，一个灰，一个米黄，反正都是浅色），也没事，只要舒服就好了！下面边上图边说明，当时没记得多拍图片了！
二话不说，把原车两板凳拆下来，其实原车座椅不管是款式还是用料做工也算是一流，我就不明白为啥就是不舒服！没拍原车座椅，座椅底下应该是车窗控制单元，里面看到一根很粗的红色线吗！接电动座椅就是从这里接的常电！另一个接口就是安全带的报警端口。
副驾驶里有两个接口一个是安全带的报警端口，一个是菊花探测器的接口！在副驾驶室的座椅里有一个压力感应的装置（这也是为什么副驾驶里不坐人不系安全带安全带不亮红灯，一坐人不系安全带不就亮红灯）
     师傅在定位！打平水，这也是我为什么奔驰150公里到高明来装的原因！他这里不在车里焊接，也不加多余的一些铁块！装完后基本上看不了有什么改动，我在广州看到有一家改座椅要在车里焊铁条和铁块！
看这做工也知道还算专业吧！用得这个铁片目测强度是绝对没有问题的！都用用夹具夹住后用大铁锤大力敲弯的！然后这里做的好处是可以微微的调一下高低
宽了一点，在原座椅底下焊了个铁片，用原车的孔！原则上没有破坏原车的任何位置！

右边这个是是用到原车的孔！

后面的安装样子，最绝是这个座椅的螺丝孔的和原车孔距差不多，所以也不用做那些个不太规则的铁片！
左边的长一点，所以有点斜，这个没事！

装了后试一下！还成！
座椅的成色也不错！

      颜色也还算合适，对车里的空间影响不大！

一会儿再更新，现在有点事要出去一下，不知道为什么一发贴就有急事！唉！每次都这样！一会儿来说说感受！