亏本买卖，经典福克斯底盘整备及Bilstein B12上身
10年的福克斯，大家觉得还能卖几个钱？
一个车商报了8000，我差点把人轰出去了，冷静想想不怪别人，市场行为，行情决定，几千块钱都不够买个手机的，不卖了！
一个车商报了8000，我差点把人轰出去了，冷静想想不怪别人，市场行为，行情决定，几千块钱都不够买个手机的，不卖了！
既然不卖了，车就必须搞好，放着就是种罪过，之前想卖主要是因为当年改的避震老化，开着糟糕。
一不做二不休，直接买套B12，算是对的起老伙计了
b12是套装避震，短行程避震搭配短弹簧，不是兄弟有钱，而是原厂避震跟弹簧这么多年都没有了，索性一起
有人说装B12硬，话说改装避震阻尼大了都硬，还有是不是说明书上有什么细节被忽视了呢？
套装避震的前期标定也是实车测试的，所以更加的靠谱
前边是倒插设计，看着粗壮的实际是减震器，黄色部分是导向桶，也不是所有的B12都这样，主要看安装空间。
拆一次不容易，所有附件换新
再见了某品牌的避震
这种避震没有用过是种遗憾，见证了美好的青年时代
福克斯三角臂胶套是一体的，虽然有改装的强化产品，但是必要时还是考虑一下性价比，毕竟原厂用了这么多年才坏的，现在家里车多，出勤少了自然损耗就小了
安装很友好，毕竟悬挂结构简单
减震新了感觉车也新了
新三角臂也漂亮
开几天高度还会降一点的
其实还有套改装轮毂，但是考虑到年年审车懒得拆了，别人看到是小脚视觉上的劣势，但你开过的话就知道这玩意除了难看就全是优点了，泡泡胎开着Q弹舒适噪音小，搭配全新的减震完全就是操控与舒适兼得，车是给自己改的，自己开心是核心。
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