提车第二日…
相关车型:元PLUS 2022款510KM旗舰型

从楼上拍的

自己在单位从里到外清洁到底

前排(傍晚)

后排(傍晚)

正前面(白天)

左侧(白天)

正前

右侧

后面

方向盘(自己已配的套)

某宝钥匙套(反面)

某宝钥匙套(正面)
购车初衷
北京摇号,媳妇大人中了个电牌,终于有自己的车了,本人从2011年1月,摇到现在,都荒芜了





使用状况
昨天下午四点提车,2022款元plus次顶配。截止今晚20:30共跑了138公里,感觉加速起步快,测试了下北京二、三、四环不同路况,平路如果开到55-60,显示耗电量约5-8kw,开到80,显示耗电量12kw,一遇上坡如保持80电量到18-25不等。如遇下坡,保持80电量0-5kw,甚至还有-5至-9的回馈。从购车充满到现在跑了138km(提车时已跑17km),剩余82%电,显示还能跑378km,从这个柔性开法看,4/5月这个季节跑500左右,没大问题。
外观内饰
外观,比较了再三,还是选择了攀岩灰,觉得高端大气上档次,当然个人审美决定的。之前的广汽传祺GS5是白色的,也想更换个颜色了。
使用心得
空间够,轴距长,轮胎18辐,价位大众,城市代步,足够。慢慢用,再追加。
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