技术贴：速腾1.4T新车发动机发生严重质量缺陷问题！请及时召回！

    缺陷一：新车机油散热器漏油（网贴反映已发生数起，一汽大众截止2011年1月9日还在装糊涂，请继续装！）

    缺陷二：机油压力预警系统形同虚设，机油快漏干了才预警！ 发动机不是羊圈，不需要亡羊补牢！

    案例分析1：新车在行驶数百或上千公里即发生机油散热器严重漏油事件，且多次发生，居然未能引起一汽大众研发人员重视！缺乏应有的信息反馈机制。有欺上瞒下之嫌。你瞒得了一天两天，你能瞒得了一年两年吗？

    案例分析2：现代汽车工业已趋于成熟，机油预警系统根本就不存在什么技术壁垒与科技攻关的问题，更多的微型、紧凑车型都能做得很好，取得很好的预警效果，预警后最多只是补充少量的机油而已，无碍正常运转；而号称当下最先进的1.4T发动机却做不到及时预警，甚至于直到机油快漏完，才发出预警。（我的车在接到预警后补充了将近3升机油，油尺已经鞭长莫及，早就够不着油面了！发动机几乎干磨------真金不怕火炼啊！不知能否有个说法，谁能保证我的发动机能正常运行到10万公里寿命。这么一个要求不算高吧！）

      （画外音：真的发动机，敢于直面干涸的油底，敢于俯视淋漓的机油。）

     问题发生后，未能引起售后维修人员最起码的重视，根本就没有当回事，6个工作日后居然还没有联系上配件，其答复更是荒诞不经，原话是“全国都没有配件，我们正在积极联系”，难道说1.4T的生产线停产了！  。。。。。。并“恳请”车主同时与厂家客服联系，进行敦促。    

     在与一汽大众厂家客服联系时，当车主怯怯地提到索赔的问题是，得到更雷人答复：你可以把车停在4S的维修车间里！

      .......

     我现在严重怀疑：一汽大众公司全面质量管理体系运行已出现严重脱节问题，不知其内审、外审是如何通过的？其产品还有无质量管理一说？

     奔驰宝马日产丰田常见召回事件，一汽大众却鲜有召回，上面提到的严重质量缺陷问题难道说还不够召回条件吗！一汽大众咋就这么牛叉呢？

  （你再牛叉，总得有一个产品质量缺陷危机应对机制吧！）

     一个好的品牌是需要精心呵护的！不要整日炒作T+D的高科技了（当心炒成T+M+D了），我们都已经被深入人心了！相反，粗制滥造是难以维系长久的！

    捣鬼有术，也有效，然而有限！  再不要提个例了！能笑掉人8颗牙齿！

    该召回就召回吧！

(备注：如有质疑，或要求上图，请参阅http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-442-9190869-1.html#pid169017776比我郁闷的多了去了！)