2012款GS改装历程。。。。 申请加精。。。。

先说从买车开始吧，我人生中第一辆车是高尔夫GTI车我承认，车真的是很好也是我那时的梦想但是。。。也可能是因为我倒霉。 你懂得DSG反复中招。。。最后还是跟4S店协商退掉了。

  直到后来反反复复的选车，由于本人身高190所以由于身高的原因很大程度的限制住了车型，当时朋友家里人都劝我买辆SUV但是没办法我实在是不喜欢 就在难选择的时候，我朋友是别克的经理为我用他的名额申请了员工购车，价钱我认为非常合适所以果断的交钱提车，最后成交价23.5带美产19寸鹿角轮毂。个人认为不好看。。。

  下面说说GS这款车的外形吧 先从外形来说我认为很漂亮也很精神 ，由于我个人实在不喜欢电镀什么的。所以呢为整车贴了亚光白的改色膜，正好前段时间比较流行爆裂就加上了美国艾丽的亮条 实话实说在夜晚确实有点高调。。。

下面说说动力 君威GS的变速箱响应速度简直就是个***，真是白瞎了这么好的发动机数据，变速箱顿挫感明显尤其是在50迈的时候，如果你的君威在50迈的时候出现明显顿挫，那么恭喜你买到了正品君威。。

从小就喜欢改装车，自己呢也愿意瞎折腾 俗话说百改降为先，但是由于原厂的自适应驾驶系统可调节避震器的软硬（说实话差别真不大）就放弃了更换绞牙于是呢换上了爱巴赫的短簧。GS真是个比较怪的车，包围前底后高轮眉还非常大让19寸的轮毂放在车上真是不显大。

Forge的泄压阀加上芒果的排气这些我想都是必须的。

  说说GS的刹车 GS原厂的刹车真心太一般了总感觉别克是把2.0君威上的刹车用到了GS上，前段没劲虚位比较大，后面呢就明显踩不住，看了好久还是狠狠心换了吧AP原厂5060大6活塞5000+ 刹车盘呢355划线刹车盘。效果呢可能不想平常大4那样一踩像撞墙那样，但是这款刹车由于是竞速级的没有油封。力度属于递进式的让我感觉踩多少有多少我个人还是喜欢这样的

 轮胎固特异PS 抓地力一般但是很耐糟。

内饰 我还是喜欢碳纤维 于是从果断订了一套过来 原厂配件改的密合度就不用说了因为就是原厂的配件装上之后明显档次提上去。

下一步我觉得我个人还是喜欢底趴大宽边的轮毂。。。。挣钱吧

 总体来说GS外观漂亮 动力还可以 操控不错 音响呢也非常满意如果以上我说的有什么不对的地方请网友们多包涵。。。。