国庆节驾驶威然打卡第二站~神农顶大九湖
前言
下一站打卡地点,开着威然出发,一大早就到了大九湖游客中心,这会在游客中心购买大九湖游览的交通票,大九湖是不能开车自驾,需要把车放在门口的停车场,在这购买进大九湖的交通票,成人70一张,1m2~1m5的孩子35一张,孩子35一张
买好票顺着通道准备去乘坐大巴走了,大九湖逛街,下大巴后换乘进入景区的观光小火车,人不多,我要找个能拍视频的位置。上车,出发了第一站就是一号湖,天籁湖,一号湖不停车,直接去下一个,到了二号湖天问湖,个人感觉二号湖的风景是最好看,如果有阳光和微风的话,在这坐一会真的很舒服。当然拍照也是非常出片,奈何我不爱自拍,大家也没法看到我的帅照了。
这是三号湖像个鱼塘,没啥看的。4号和地缘湖也就那样吧,突然有一种感觉好像被坑了,毕竟我是买了神农架全票的人,而且今天还花了70买了车票,你就给我看这个?
听说789号湖很好看,坐小火车到了终点这里小火车进不去了,只能步行。全程走下来2个小时左右吧,里面道路很平,不用担心爬上爬下喊累,9号湖虽然是国家湿地公园,是国家级湿地公园,但对于我一个游山玩水的游客来说,我就想说这有什么好看的?也许是我时间来的不对吧,789号湖基本上都是连在一起的,在一起就这样走,看看里边还有啥,一进来都来了,再往里走。是一株大树,据说是唐中宗李显亲自种的,再往里走就到了路边上说的落水孔,看就是这个圆形的东西谁会从这边落入地下暗河,最后南水北调运到北京和天津,说是北京和天津10滴水中就有1滴水来自这里
但我还是感觉这个70的票价不值,里面还有一个路演可以未路带小朋友的可以试试,我是没有兴趣,完全是没有进去。
下一站打卡地点,开着威然出发,一大早就到了大九湖游客中心,这会在游客中心购买大九湖游览的交通票,大九湖是不能开车自驾,需要把车放在门口的停车场,在这购买进大九湖的交通票,成人70一张,1m2~1m5的孩子35一张,孩子35一张
买好票顺着通道准备去乘坐大巴走了,大九湖逛街,下大巴后换乘进入景区的观光小火车,人不多,我要找个能拍视频的位置。上车,出发了第一站就是一号湖,天籁湖,一号湖不停车,直接去下一个,到了二号湖天问湖,个人感觉二号湖的风景是最好看,如果有阳光和微风的话,在这坐一会真的很舒服。当然拍照也是非常出片,奈何我不爱自拍,大家也没法看到我的帅照了。
这是三号湖像个鱼塘,没啥看的。4号和地缘湖也就那样吧,突然有一种感觉好像被坑了,毕竟我是买了神农架全票的人,而且今天还花了70买了车票,你就给我看这个?
听说789号湖很好看,坐小火车到了终点这里小火车进不去了,只能步行。全程走下来2个小时左右吧,里面道路很平,不用担心爬上爬下喊累,9号湖虽然是国家湿地公园,是国家级湿地公园,但对于我一个游山玩水的游客来说,我就想说这有什么好看的?也许是我时间来的不对吧,789号湖基本上都是连在一起的,在一起就这样走,看看里边还有啥,一进来都来了,再往里走。是一株大树,据说是唐中宗李显亲自种的,再往里走就到了路边上说的落水孔,看就是这个圆形的东西谁会从这边落入地下暗河,最后南水北调运到北京和天津,说是北京和天津10滴水中就有1滴水来自这里
但我还是感觉这个70的票价不值,里面还有一个路演可以未路带小朋友的可以试试,我是没有兴趣,完全是没有进去。
找一个风景好看的地方,给我的威然拍几张好看的照片,这样看是真的太好看了吧。
小小的漏一下哦,车友们勿喷
高速油耗
在我以往写关于这辆车子的油耗的时候,可能很多人觉得并不相信或者觉得我的油耗比较低,不符合事实实际情况,所以今天就给大家具体分享一下这辆车在高速上的油耗到底是一个什么样的标准。
时速80-120,这个时速是我在高速上最常跑的速度,为什么它会有一个区间的差值呢,因为大家都知道我们在走山路,尤其是我这趟行程当中有非常非常多的山路,还有隧道。在隧道的时候会限速80,但是实际行驶到100也是没有任何问题的,还有一些路段就是弯弯绕绕比较多的,那这个时候我们不可能以120去行驶,那这个时候会把车子的速度给放的更低一些,那再低的时候,其实它的平均时速还是要在90左右的,按照平均时速来说,其实我跑的速度并不是太慢,但是80%的时间都是以110或者120的速度去行驶,但是遇到一些特殊路况没有办法,只能降低车速去行驶,这也是为了安全着想
路况:我们在高速上行驶的时候,路况都是非常的明朗和清楚的,因为是行驶在高速上,虽然它有一些弯弯绕绕的,但整个路程相对来说会非常的通顺,还有一个就是他有上坡路段和下坡路段,大家都知道开着大众威然这辆车在行走上坡路段的时候,它的油耗会增加,但是在走下坡路的时候,它油耗会刷新人的新的认知,如果单独按下坡路段去跑的话,那这辆车三点几的油耗也是可以跑出来的,但是这个不能作为一个参考。
整体油耗
所以整个路程以200km为基础,以山路为基础,有上坡路段和下坡路段时速就按照80~100的速度,其实行驶下来它的综合油耗也就是6.5左右,这也是一个事实的油耗,毕竟我们的食宿并不是很很快,其实他最经济的油耗时间段以及时速是在80左右,如果按照80的速度就行驶,那这辆车开到5.0的油耗也是一个非常正常的事情,但是大多数这个区间在高状线是不太可能,所以不具有任何的参考价值。
在我以往写关于这辆车子的油耗的时候,可能很多人觉得并不相信或者觉得我的油耗比较低,不符合事实实际情况,所以今天就给大家具体分享一下这辆车在高速上的油耗到底是一个什么样的标准。
时速80-120,这个时速是我在高速上最常跑的速度,为什么它会有一个区间的差值呢,因为大家都知道我们在走山路,尤其是我这趟行程当中有非常非常多的山路,还有隧道。在隧道的时候会限速80,但是实际行驶到100也是没有任何问题的,还有一些路段就是弯弯绕绕比较多的,那这个时候我们不可能以120去行驶,那这个时候会把车子的速度给放的更低一些,那再低的时候,其实它的平均时速还是要在90左右的,按照平均时速来说,其实我跑的速度并不是太慢,但是80%的时间都是以110或者120的速度去行驶,但是遇到一些特殊路况没有办法,只能降低车速去行驶,这也是为了安全着想
路况:我们在高速上行驶的时候,路况都是非常的明朗和清楚的,因为是行驶在高速上,虽然它有一些弯弯绕绕的,但整个路程相对来说会非常的通顺,还有一个就是他有上坡路段和下坡路段,大家都知道开着大众威然这辆车在行走上坡路段的时候,它的油耗会增加,但是在走下坡路的时候,它油耗会刷新人的新的认知,如果单独按下坡路段去跑的话,那这辆车三点几的油耗也是可以跑出来的,但是这个不能作为一个参考。
整体油耗
所以整个路程以200km为基础,以山路为基础,有上坡路段和下坡路段时速就按照80~100的速度,其实行驶下来它的综合油耗也就是6.5左右,这也是一个事实的油耗,毕竟我们的食宿并不是很很快,其实他最经济的油耗时间段以及时速是在80左右,如果按照80的速度就行驶,那这辆车开到5.0的油耗也是一个非常正常的事情,但是大多数这个区间在高状线是不太可能,所以不具有任何的参考价值。
侧面永远是他最好看的地方,尤其是黑色的外观让整个车子看起来更加大气一些
从尾部去看的话,可能不太会觉得它像一辆mpv,因为它的尾部造型并不是方方正正的,而是设计的比较有流畅感,这个流畅感呢就是让整个车子看起来更加的优美
人还是挺多的,在景区入口还产生了小拥堵。
简单来说,这个景区是有九个湖泊所组成的景区风景还是较为好看的,水质非常清晰
森林里的一些保护动物
可以选择喂猴子,这个猴子和没看到猴子不一样,应该是很温顺的
风景自然景观还是挺漂亮的,但是票价有点儿不值得。
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