逸动12款手豪低成本定速巡航，开关在雨刮手柄，点亮仪表盘SS图标
看到论坛上各位高手的定速巡航帖子，一直喜欢折腾的我也准备改一下，中间断断续续的弄，今天终于完成了，发帖和大家共享，希望能给后来的车友一点参考，在此首先感谢各位发帖分享的前辈们，和群里的热心车友。
平时喜欢电子DIY，动手能力还行，电路不是问题，问题是开关装哪里，拆车怎么拆。我有点完美主义，开关一定要方便、好用，后来终于下定决心用MP3上的拨轮开关，正好3组触点，安装到雨刮手柄顶端，完成后类似原车自带的效果。
平时喜欢电子DIY，动手能力还行，电路不是问题，问题是开关装哪里，拆车怎么拆。我有点完美主义，开关一定要方便、好用，后来终于下定决心用MP3上的拨轮开关，正好3组触点，安装到雨刮手柄顶端，完成后类似原车自带的效果。
巡航开关打算装到雨刮手柄顶端，类似原车效果，这样用起来方便，也不会误触，而且比较低调。
就是这个老式MP3上的拨轮开关，可以上拨、下拨和中间往下按，正好3组开关，使用方式也很顺手。图上已经接好线，用AB胶固定。
拆下雨刮器手柄，盖帽是卡扣的，需要费一点劲才能拆下来，
雨刮速度调整旋钮
这是盖帽内部
雨刮手柄插座，杆子中间是空的，可以走线。
在盖帽上打孔，要有耐心，慢慢修，弄丑了就没办法恢复了，直到开关能完美放进去。
装好开关后正面看的效果，开关用AB胶固定好，注意在胶干之前调整好开关的位置。
雨刮手柄改造完成，剩下的是安装和穿线，过程没拍图。
雨刮手柄装回车上的效果。
至此开关完成，发动机仓走线过程不多说了，精华帖子里有详细过程，上路测试通过，巡航功能正常。接下来就是装指示灯了，这点上我也更喜欢仪表盘原装的，正好发现手豪多一个自动启停的指示灯不用，就是SS图标，研究和请教一番怎么拆仪表盘后开工，同时上网买了继电器模块。仪表盘指示灯修改同样有详细帖子可参考，我就不多说了，当然我的SS图标飞线点不一样，需要用万用表重新找点。装指示灯反而比较波折，因为继电器模块的关系，加上粗心了一下，烧坏了原车图标的灯，自己重新换了蓝色的灯，下面直接上效果图。
蓝色SS图标，效果还不错，其他原车图标是橘黄色的。
到此改造全部完成，开关、电线都是自己找来的，只是买了继电器模块，低成本、高效果，自己比较满意，特发帖和大家分享，希望对后面再改的车友有参考作用。
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