行车千里安全第一,银威加装导航
我家的银威买来一晃二年多了,俗话说:路遥知马力,日久见人心。自打小威来到我家这两年多的时光里,小威每天早晚陪我上下班,风里来雨里去,冬季为我遮风挡雨,夏季为我遮阳防晒,让我每天早上醒来一想到有小威的陪 伴,连上班都变得有动力了好多,快乐了好多!
回想当初选择选车的艰难过程,在好多备选车中情定小威,真是那时最明智的选择。当初买车,预算就定在10万元以里,当时车价还不像现在优惠力度那么大,而且可选的车型也不像现在国产品牌不断推出了各种性价比很高的车型,我的预算也只能在小型车和自主品牌紧凑车型选选,合资品牌的也有,但是很少。第一次买车,就想买个质量好点的,本来车就是为人服务的,不能总出毛病为它服务啊。于是挑了下,最后主要看上了三款,一是大众新捷达或新桑塔纳,这是我最相中的车型,毕竟大众品牌在国内非常招风,大众的车被誉为神车,不过仔细了解了这款车之后对大众真的很失望,后防撞梁居然给减配了,都说日系车皮薄,可是丰田连小型车威驰都有防撞梁,而大众的紧凑车型居然没有后防撞梁,必须放弃;二是日产轩逸经典,空间大油耗低,后排空间大得都能跷二郎腿了,而且日产品牌的质量也是很不错的,不过这个车被誉为滴滴快车指定车型,满大街100台轩逸有99台是跑滴滴的,所谓成也萧何败萧何,我可不想买台烂大街上的车被人误以为是出租车,所以也放弃了;最后就是丰田威驰,这个车第一眼吸引我的就是外观,非常犀利,坐进去空间虽然不如轩逸经典那么宽敞,不过家用也还不错,而且后排地板是平的,舒适性很好,最主要丰田品牌在国际上要比日产有名的好多,所以最后就选定了威驰。
小威陪伴我这两年多,一直相安无事,可是前几天一场意外事件让我萌生了加装倒车影像的想法。那次在停车场里倒车,因为后面的路边石过高,一下子把后保险杠撞坏了,到4S店更换后后保险杠花了不少钱,虽然保险全额报销,不过来年保险费用还是要上涨不少。
说换就换,正好今天没事,跟一家4S店约好了时间就来加装导航及倒车影像了。
回想当初选择选车的艰难过程,在好多备选车中情定小威,真是那时最明智的选择。当初买车,预算就定在10万元以里,当时车价还不像现在优惠力度那么大,而且可选的车型也不像现在国产品牌不断推出了各种性价比很高的车型,我的预算也只能在小型车和自主品牌紧凑车型选选,合资品牌的也有,但是很少。第一次买车,就想买个质量好点的,本来车就是为人服务的,不能总出毛病为它服务啊。于是挑了下,最后主要看上了三款,一是大众新捷达或新桑塔纳,这是我最相中的车型,毕竟大众品牌在国内非常招风,大众的车被誉为神车,不过仔细了解了这款车之后对大众真的很失望,后防撞梁居然给减配了,都说日系车皮薄,可是丰田连小型车威驰都有防撞梁,而大众的紧凑车型居然没有后防撞梁,必须放弃;二是日产轩逸经典,空间大油耗低,后排空间大得都能跷二郎腿了,而且日产品牌的质量也是很不错的,不过这个车被誉为滴滴快车指定车型,满大街100台轩逸有99台是跑滴滴的,所谓成也萧何败萧何,我可不想买台烂大街上的车被人误以为是出租车,所以也放弃了;最后就是丰田威驰,这个车第一眼吸引我的就是外观,非常犀利,坐进去空间虽然不如轩逸经典那么宽敞,不过家用也还不错,而且后排地板是平的,舒适性很好,最主要丰田品牌在国际上要比日产有名的好多,所以最后就选定了威驰。
小威陪伴我这两年多,一直相安无事,可是前几天一场意外事件让我萌生了加装倒车影像的想法。那次在停车场里倒车,因为后面的路边石过高,一下子把后保险杠撞坏了,到4S店更换后后保险杠花了不少钱,虽然保险全额报销,不过来年保险费用还是要上涨不少。
说换就换,正好今天没事,跟一家4S店约好了时间就来加装导航及倒车影像了。

上午就赶到了4S店。

看车的人还不少。

我的小威开进了车间里。

准备开工。

就是这么个玩意,2500元。

师傅开始给我安装。

后面在穿后摄像头的电线。

这玩意其实我明白在哪都能安,但是外面没有认识人,还是有点不太放心。

看着一堆电线,师傅说如果因为自己改装线路发生车辆自燃事故,保险公司是不予理赔的。

所以这是我选择到4S店安装的最主要原因,贵点就贵点,毕竟安全性有保障啊。

原来的收音机被拆下来了,有要的朋友没,免费送,你出邮费就行。

丑丑的座套和把套。

空荡荡的面板。

前面这车在贴膜。

准备安装屏幕了。

师傅在接线。

看着很简单,都是直接插上去就行。

接好线了,把屏幕安装进去了。

启动导航。

一次性成功,顺利进入系统界面。

怎么样,一下子变得高大上了吧。

导航屏幕感觉还挺灵敏,按着反应挺快。

怎么样,摄像头像素看着还挺清晰吧。

安好了,看看后摄像头吧。

来个近照。
导航安装好了,我个人觉得对于新手的话,安装一个导航还是很有必要的,毕竟倒车时心里能有底。如果是老手的话有个倒车雷达就够了。不过不论是倒车影像也好,倒车雷达也罢,我们都要时刻保持安全驾驶的意识,这才是关键。
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