用车之大金的山路表现

     早就听说香山的红叶很美，关于这美的传说不能用只言片语来衡量，作为第一次进山难免有些紧张，不仅我紧张，爱车也紧张吧？从一马平川的平原渐渐到环山围绕的蜿蜒，说实话帝豪GS的操控并不算多么的出色，主要是方向盘不够紧凑，转向虚位虽然不是很明显，但也没想象的那么得心应手，要稍微适应一下。帝豪GS在山路给我的感觉还是挺美妙的，过弯的侧倾感没那么强，这个真让我挺喜欢的，路面一些小坑洼也完全不需要避让，直接冲过去就行，这个底盘比较有弹性适应性很好，冲击感十足，加上这台车在密封性方面也还可以，在80的时速以内几乎听不到噪音，高速的时候风噪和胎噪就比较明显。越发觉得帝豪GS的座椅柔软度刚刚好，既不会陷入坐垫里使人感觉难受，在过一些减速带或者小坑洼山路的时候左右侧的支撑可以有不错的保护，身体没有那种要划出座椅顶到车门上的不舒服感觉，这点充分考虑到了底盘调教偏硬的特点，所以总体感觉爱车的舒适性也没有什么好纠结。
       走山路、我最喜欢还是会车，对方鸣笛啸叫，随着山间回音收尾，才真有走山道的感觉。