一万公里的距离，说说我们的故事
去年公司从原来的市中心搬到了郊区，上班一下子从原来的几站路的地铁换成了现在的漫漫长路，于是打算买辆上下班代步的小车，就几点要求：
1、预算有限，落地十万上下
2、颜值要高，内饰要漂亮，空间什么的要够用
3、不要轿车，想买SUV，品牌没有要求
然后就从网上开始看车,哈弗、广汽传祺、吉利都是在我的目标范围内，至于合资车，说实话是想买的，但无奈预算有限，所以不考虑了，对于车，我个人还是比较信自己的感觉，直接去店里试驾看车，毕竟总是听朋友的建议，最后买了辆别人喜欢的车可就尴尬了。
哈弗H6、传祺GS4、帝豪GS，三款车都去店里试驾了，先从外观来说，比较中意帝豪GS，相比与两款车更加年轻，特别是运动款车型，而配置上来说三辆车都势均力敌，但是在价钱上，要买到中高配车型都得10万+了，看着手中的预算，确实有些吃力，家里已经赞助了一大半了，也不想再去往上提价了，所以最终还是定下了帝豪GS。
1、预算有限，落地十万上下
2、颜值要高，内饰要漂亮，空间什么的要够用
3、不要轿车，想买SUV，品牌没有要求
然后就从网上开始看车,哈弗、广汽传祺、吉利都是在我的目标范围内，至于合资车，说实话是想买的，但无奈预算有限，所以不考虑了，对于车，我个人还是比较信自己的感觉，直接去店里试驾看车，毕竟总是听朋友的建议，最后买了辆别人喜欢的车可就尴尬了。
哈弗H6、传祺GS4、帝豪GS，三款车都去店里试驾了，先从外观来说，比较中意帝豪GS，相比与两款车更加年轻，特别是运动款车型，而配置上来说三辆车都势均力敌，但是在价钱上，要买到中高配车型都得10万+了，看着手中的预算，确实有些吃力，家里已经赞助了一大半了，也不想再去往上提价了，所以最终还是定下了帝豪GS。
先来张霸气的车头，这张是我快要趴在地上拍的照片，是不是感觉车特别宽特别大，看上去都不像SUV了呢。
侧面，这回看出来是SUV了吧？刚来把车开过来的时候骑了花坛，轮胎上沾了店泥，这才是SUV该有的味道，另一个买SUV的原因就是底盘高，不是因为经常要走烂路，而是家里住的因为是老小区，平时停车很不方便，经常要上个马路牙子的什么的，底盘低的话，分分钟托底。
正侧造型也不是那种死板的越野车的样子，拍的时候才发现GS在阳光的照射下，光影有这么丰富，当初买它的时候很大程度上的原因都是因为它的颜值，一直到现在都看不腻，外观是真的适合年轻人。
前大灯和车头融为一体，十万的价格给卤素灯泡也是完全可以接受，就是当时买车的时候由于运动版没有现车，只有这个优雅版，就着急提了现车，现在那个后悔啊，运动版的日间行车灯造型炫酷了不是一点点。
来两张大灯的细节特写，内部还有吉利的logo，现在的设计可以说真的比较用心了，细看还是蛮禁得起推敲的。
日间行车灯，买运动版的话这里是运动感十足的类似金属的装饰，个人感觉比这个好看，哎，还是着急提车优雅版了，心急果然吃不了热豆腐，不过好坏也有日间行车灯，还是LED的，聊胜于无吧。
吉利的车标，网上有说叫六块腹肌的，我虽然早已不可能练出六块腹肌，但是减肥的事业还是一直再继续的，希望吉利激励我吧。
车尾显得屁股有点大，小家伙挺敦实的感觉，下方比较宽，既好看又为后备箱提供了空间，但是好看的同时有个小缺陷，先卖个关子，后面会说到。
排气管是双边单出的设计，看得是不是挺能跑的，实际上动力就一般般啦，完全没有很猛的感觉，上次冬天我发现只有一边冒白烟儿，我才知道其实有一侧只是装饰作用，并不是真的排气管，不过看在样子好看的份上，原谅你了。
身份标志，还有一抹红色的S，我这辆是1.8自然吸气的，不知道1.3带涡轮的那款动力水平会不会比较对得起这个S的字母，我对动力是没什么要求的，每天上下班代步就够了，所以也比较满意了，尾灯晚上亮起的时候真的很好看，两条LED的灯带，看上去***满满。
SUV里面来看后备箱空间只能说一般般，作为单身狗的我平时基本就是一个人用车，有什么东西都是随手往后备箱里一扔，日常使用起来还是没什么压力，以后要是结婚有小孩的话估计就不够用咯，提一嘴缺点，后备箱的开口有点太高了，搬大件物品的话肯定会不方便（醒醒吧女朋友还不知道在哪儿呢）
SUV里面来看后备箱空间只能说一般般，作为单身狗的我平时基本就是一个人用车，有什么东西都是随手往后备箱里一扔，日常使用起来还是没什么压力，以后要是结婚有小孩的话估计就不够用咯，提一嘴缺点，后备箱的开口有点太高了，搬大件物品的话肯定会不方便（醒醒吧女朋友还不知道在哪儿呢）
尾翼的造型没什么特别的，后窗上也有雨刷器，但是自己从来也没想起来用过，好像也没有看车内后视镜的习惯，这个大概对我来说蛮多余的吧。
尾翼的造型没什么特别的，后窗上也有雨刷器，但是自己从来也没想起来用过，好像也没有看车内后视镜的习惯，这个大概对我来说蛮多余的吧。
后视镜上有转向灯，与人方便与己方便。
多功能方向盘，大灯基本上大多数时间是放在auto挡然后基本就不需要管它了，平时开车无聊的时候还挺喜欢拨弄这个调音量的键的，我可能是多动症吧哈哈哈，吐槽一下没有定速巡航，开长途真的挺累脚的，这么实用的功能能标配就好了，宁愿稍微多加点钱的。
多功能方向盘，大灯基本上大多数时间是放在auto挡然后基本就不需要管它了，平时开车无聊的时候还挺喜欢拨弄这个调音量的键的，我可能是多动症吧哈哈哈，吐槽一下没有定速巡航，开长途真的挺累脚的，这么实用的功能能标配就好了，宁愿稍微多加点钱的。
拍一下拨杆细节。
拍一下拨杆细节。
中间的屏幕带导航，之前研究过一下功能蛮全的，但是真心不好用啊，也就跑长途的时候会用一下导航，自动空调我倒觉得在这个价位是个不小的亮点。
类似炭纤维的装饰，看着挺高级的，摸上去的话这个材质就有点露陷了，毕竟成本有限制，反正观感上不错也就差不多得了吧。
手动挡档杆，话说堵车的时候还真的有点难受。
后座看着空间还凑合吧，也基本没坐过人，后排的USB插口我也是把线拖到前面来充电的，不知道什么时候都找个对象，让我感受感受后排拓展性。
最后跟车友一样惯例上个认证神器吧，欢迎大家来顶帖哦。
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