
欢迎老司机分享开车经验
都说一代人有一代人的开车经验,从父辈的油车情怀,到如今我们这代人的电车新体验,时代在变,开车的逻辑也在悄悄改变。最近终于提了人生第一台电车——奇瑞风云T11,开了这段时间,结合日常通勤、周末短途的使用场景,总结了几点电车小经验,也想和车友们多交流~
日常我主要在普宁市区通勤,早晚高峰堵车是常态。以前坐朋友油车,怠速时油耗蹭蹭涨,发动机噪音也闹心。开风云T11就不一样,低速蠕行用电,安静平顺还不费电,堵车反而成了优势,百公里电耗基本稳定在21度左右,比油车省太多。
周末偶尔带家人周边游,单程也就100多公里。出发前提前在车机导航里设好目的地,系统会规划好沿途充电桩,完全没里程焦虑。而且电车动能回收太实用了,市区松油门就减速,很少踩刹车,既省心又能回收电量,下坡路尤其明显,续航还能“反向回血”。
还有个小细节,日常尽量用家充谷电充电,晚上10点后电价便宜,充满也就十几块,比油车加一次油省不少。不过也有小困惑,比如冬天低温会不会明显掉续航?高速跑120km/h时电耗会飙升多少?欢迎T11的同款车友踊跃分享你的续航和使用技巧。
作为电车新手,经验肯定还有不足。想问问广大车友:你们开电车有没有独有的小技巧?比如续航管理、充电避坑、冬季用车注意事项之类的,欢迎评论区分享交流,一起把电车开得更省心省钱~
日常我主要在普宁市区通勤,早晚高峰堵车是常态。以前坐朋友油车,怠速时油耗蹭蹭涨,发动机噪音也闹心。开风云T11就不一样,低速蠕行用电,安静平顺还不费电,堵车反而成了优势,百公里电耗基本稳定在21度左右,比油车省太多。
周末偶尔带家人周边游,单程也就100多公里。出发前提前在车机导航里设好目的地,系统会规划好沿途充电桩,完全没里程焦虑。而且电车动能回收太实用了,市区松油门就减速,很少踩刹车,既省心又能回收电量,下坡路尤其明显,续航还能“反向回血”。
还有个小细节,日常尽量用家充谷电充电,晚上10点后电价便宜,充满也就十几块,比油车加一次油省不少。不过也有小困惑,比如冬天低温会不会明显掉续航?高速跑120km/h时电耗会飙升多少?欢迎T11的同款车友踊跃分享你的续航和使用技巧。
作为电车新手,经验肯定还有不足。想问问广大车友:你们开电车有没有独有的小技巧?比如续航管理、充电避坑、冬季用车注意事项之类的,欢迎评论区分享交流,一起把电车开得更省心省钱~
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