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银河M9冬天用车省电技巧 手机APP提前15分钟预约电池预热,神盾电池的五重低温保护会自动升温,上车就是满状态,再也不怕续航腰斩 停车后趁电池有余温赶紧充电,效率直接翻倍 如果感觉车内温度上来的慢,不要一味的指着空调加热,可以把座椅加热,以及方向盘加热也一起打开,屁股暖和了身上的整体温度也就上来了。车内起雾直接按前窗除雾键,一定要开A/C+外循环,雾气秒散还不反复 车外结冰别浇热水!远程开暖风预热,配合塑料冰铲轻刮,雨刮没解冻前千万别开,避免烧电机。
电量一定要保持20%-80%区间,低温别亏电存放;驾驶用经济模式,匀速60-80km/h,雪天调低动能回收防打滑 停车选地下车库或向阳处,减少电池热量流失,续航更抗打,在雪地上开车,一定要低速慢行避免急刹,这个车两驱在雪地上走还是比较容易打滑了,车身太重,而且电机提速比较快,四驱相对于两驱在雪地表现还是好很多,我自己就是提的两驱,但是我在北方,每年冬天都会降雪,个人现在还是比较后悔没有上四驱的
前几天下雪在路上开回来的时候还可以,但是到了上坡的地方就有点吃力了,明显的能感觉的多倒腾了好几圈才上去,这边建议北方用车还是选四驱,南方的话两驱就够用了。
电量一定要保持20%-80%区间,低温别亏电存放;驾驶用经济模式,匀速60-80km/h,雪天调低动能回收防打滑 停车选地下车库或向阳处,减少电池热量流失,续航更抗打,在雪地上开车,一定要低速慢行避免急刹,这个车两驱在雪地上走还是比较容易打滑了,车身太重,而且电机提速比较快,四驱相对于两驱在雪地表现还是好很多,我自己就是提的两驱,但是我在北方,每年冬天都会降雪,个人现在还是比较后悔没有上四驱的
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