问有没有车友遇到过方向盘卡顿的？

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再一次保养后，跑高架发现，方向盘顿顿的，轻点用力不转，稍微使点劲就卡一下转过去了。感觉就好像助力阈值有个死区一样，导致没法席位操作。后来熄火后等会在发动又好了，在就没出现过。想问时保养的时候上架子啥的导致的吗？还是车有啥毛病？

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如果是电子助力的，是方向机扭矩传感器问题，传感器偶发故障，也就会偶然的出现卡顿。需要更换扭矩传感器。
液压助力的，是万向节卡滞导致的，需要更换万向节。
不管是哪种助力的，只要更换转向节或者修方向机（换扭矩传感器），都要做四轮定位。否则方向盘歪或者跑偏

11-17 13:41 来自广东回复

沙发

如果偶然的一次有可能是跟路况有关系，建议再观察一下，如果频繁的出现，那基本上就是方向机出问题了。这个一定要重视，建议抓紧到4s店去检查一下，质保期内能够索赔更换

11-17 13:41 来自吉林回复

板凳

和保养没关系，就是助力的问题，可能是泵的问题，也可能是电机的问题，一般带电子助力的车应该是不会有这种手感，可能就是泵在那个时刻不工作了

11-17 13:42 来自河北回复

地板

看看是不是方向盘转向柱卡顿，就在方向盘下面打方向就可以看到的，再看看转向助力油是不是过脏导致卡顿，要不就是转角传感器坏了。

11-17 13:42 来自北京回复

一年整跑了1.1万公里，没任何问题

11-18 07:55 来自重庆回复

听你描述感觉像是开了车道居中

11-19 08:05 来自陕西回复

我也一样的问题，正琢磨去店里检查呢

11-24 22:52 来自河北回复

我的也是，微调方向不动，卡住了一样，现在正在4S店检查

11-27 10:10 来自陕西回复

我和你一样的感觉，最近没怎么出现过了。就是转向不丝滑，尤其在长时间直道的情况，微调方向不动，加点力又过头了，目前刚二保，1.1W 公里。

11-28 23:29 来自安徽回复

我的也会这样，也是在保养后出现的，可能是在保养时4s技师帮你在大屏上打开了车道偏离顸警功能所产生的。哪天去大屏里关了试试。

12-04 22:17 来自江西回复

系统故障

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