乐驰六万公里保养小记

     好长时间没发贴了,实际上乐驰一直使用中,经典的它,普通实用,做为代步车,能为你遮风挡雨,安全到达目的地,已经非常合格了。
       本次保养时,里程已达59051KM,上次保养2018年的12月16日,因为只是媳妇上下班用,也没跑过长途,这11个月只跑了5000多KM,里程虽少,但时间上来说该到了保养的时候了,正巧宝俊4S店的售后打来电话,就预约了周末去做属于它的第十一次保养,并答应送瓶玻璃水。本月10日上午十点多,来到了店里,常规流程,套上防护罩,确定保养项目,二滤一油,及全车检查,自购车以来,防冻液一直没有更换过,马上入冬,再把防冻液也更换了。然后出单,它就进了维修车间。

大厅内的展车。

闺女进了4S店,直奔这儿来了,对于孩子来说,看动画片最能吸引她了。

一开始在展厅转了转,回到维修车间,已更换完空滤和放完机油了。

干净的底盘

换个角度来一张。

后悬架有点生锈了,但是师傅说,不要紧,但不反对我喷漆。

后屁股来一张。

5W-30

五菱专用的全合成机油190元一桶。制造商是马石油。

防冻液80元一桶

生产商是张家港迪克的。

维修师傅检查车况时说,节气门太脏了,建议清洗一下,火花塞到了这个里程也该更换比较好,确实自买车以来,这二样都没动过,既然师傅说了,那就该换的换,该做的做,还建议更换变速箱油,我想了想,下次吧,问车友,变速箱油到了六万公里需要更换吗?

检查火花塞。

四支旧的火花塞。

新旧对比。制造商博世的。单支13元,四支合计52元。

节气门清洁剂。

进口商是百湾化工,这是进口的吗?120元一瓶。

开始清洗节气门。

一边喷,一边加油门,轰轰轰........捣鼓了好几分钟.

更换防冻液,排空时,是拔的管子,为了排净旧液,师傅还得用嘴吹,真是难为他了。他说,乐驰的水箱没有放水口,只能拆管子,也许设计时,咱们KK的水箱很小,不便加排水口吧。

      六年了,它从没掉过链子,风里雨里,一直陪伴我们一家人,它前几年在东北,跑了好多路,17年11月到辽宁办理车辆转籍时,早上四点到晚上九点,从临沂到铁岭,1200多公里,表现的非常好。在这几年使用过程中,除了小刮蹭,没有大的碰撞,车况还是捧捧哒。这几年,它服务于媳妇上下班,每天也就七、八公里,虽然跑的少了,但依然优秀。它陪伴闺女渡过了最美好的童年,问闺女:爸爸和妈妈开的车谁好,她回答,妈妈开的车好。目前还没有更换它的打算,所以要好好保养它,多开几年。特发此贴纪念一下。

2014年初,它来自于这里。

加的第一箱油。

刚贴完车膜的样子。

2014年3月在沈阳法库与辽代佛塔共入镜。

2014年3月25日首次保养。

2014年4月6日,它来了黑龙江绥化安达。

2014年8月它来到了齐齐哈尔。

它在大庆市杜尔伯特。

2017年11月在天津航母公园附近。

2017年11月辽宁盘锦服务区

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2026/5/2 04:48:42