四驱版提车半月，几点小技巧和感受
等了6个月，2月底终于提了车。这次换车的起源还是为了周末出游可以合法坐4大2小，平时基本就是2个人上下班，即使周末出门，两个小朋友还小，也不一定需要打开第三排，第二排就坐下了，至于长大后，到什么山头再唱什么歌吧。
刚提出想换7座车，就有朋友推荐了GLB，当时也没细看，就觉得换奔驰会不会还不合适，有点太膨胀了。所以先去试驾了昂科旗和途昂，昂科旗没有autohold，否定了，途昂第三排空间最理想，但我想要的一些电子配置没有，也否定了，大指挥官也是同样原因否定，探险者则因为中控竖着的那个大屏否定了。于是上网看了看GLB，发现价格也就30多万，这才去4S看了看实车，发现想要的电子配置也能选上，于是就定了。当然，为了选配，还是辗转3家4S，最后找人帮忙才搞定，还在一个月后帮忙换了4驱版本。选配了5万多，加上延保，最后落地40出头。
说起来，朋友同事都说我是买了个很贵很贵的平板，甚至有朋友说，你别买GLB，买个其他车，我送你两个iPad架在出风口好了。是的，我最后选GLB就因为电子配置多。
1、座椅第二排太平，乘坐没有我原来那个国产车舒服，前排则要好一点。
2、噪音比我原来国产车小，出停车场陡坡也没原来车那么歇斯底里的吼，于我而言，也算是略有进步和改善。
3、油耗降低明显，原来一直十几个，GLB只要稍微不堵一点，就小于10，如果走点环线，就7个多的样子，很好。
4、HUD显示的信息比较丰富，基本不用低头看仪表盘。
5、自动启停和E模式每次熄火后都会恢复默认，重新启动后切换需要在两个地方各操作1次。实际上可以在车辆设置的动态选择设置（dynamic select）里，选中每次询问，这样每次启动发动机，中控屏会弹出提示是否恢复上次设置，点一下就能实现同时关闭启停和切换到E模式。
6、你好奔驰很笨，学习能力也没感觉到，所谓读心模式更没影（号称根据不同语气做不同反应）。
7、导航有实时路况，显示也还准确，就是地点更新没高德那么快，也没有导航记录查询。目的地可以从小程序或者me APP发送，也可以从高德地图或者百度地图发送（选择发送到手机，选原厂导航，选奔驰，输入自己在4S登记的手机号即可发送）
8、在线音乐和喜马拉雅FM需要购买娱乐畅听包，二者共用一个。449块360天，钱直接付给联通的。
9、蓝牙可以连两个手机，可以选作为手机连接还是只播放音乐。
10、熄火后可以单独打开中控大屏，半小时后会提醒启动发动机，否则就会自动关闭。
刚提出想换7座车，就有朋友推荐了GLB，当时也没细看，就觉得换奔驰会不会还不合适，有点太膨胀了。所以先去试驾了昂科旗和途昂，昂科旗没有autohold，否定了，途昂第三排空间最理想，但我想要的一些电子配置没有，也否定了，大指挥官也是同样原因否定，探险者则因为中控竖着的那个大屏否定了。于是上网看了看GLB，发现价格也就30多万，这才去4S看了看实车，发现想要的电子配置也能选上，于是就定了。当然，为了选配，还是辗转3家4S，最后找人帮忙才搞定，还在一个月后帮忙换了4驱版本。选配了5万多，加上延保，最后落地40出头。
说起来，朋友同事都说我是买了个很贵很贵的平板，甚至有朋友说，你别买GLB，买个其他车，我送你两个iPad架在出风口好了。是的，我最后选GLB就因为电子配置多。
1、座椅第二排太平，乘坐没有我原来那个国产车舒服，前排则要好一点。
2、噪音比我原来国产车小，出停车场陡坡也没原来车那么歇斯底里的吼，于我而言，也算是略有进步和改善。
3、油耗降低明显，原来一直十几个，GLB只要稍微不堵一点，就小于10，如果走点环线，就7个多的样子，很好。
4、HUD显示的信息比较丰富，基本不用低头看仪表盘。
5、自动启停和E模式每次熄火后都会恢复默认，重新启动后切换需要在两个地方各操作1次。实际上可以在车辆设置的动态选择设置（dynamic select）里，选中每次询问，这样每次启动发动机，中控屏会弹出提示是否恢复上次设置，点一下就能实现同时关闭启停和切换到E模式。
6、你好奔驰很笨，学习能力也没感觉到，所谓读心模式更没影（号称根据不同语气做不同反应）。
7、导航有实时路况，显示也还准确，就是地点更新没高德那么快，也没有导航记录查询。目的地可以从小程序或者me APP发送，也可以从高德地图或者百度地图发送（选择发送到手机，选原厂导航，选奔驰，输入自己在4S登记的手机号即可发送）
8、在线音乐和喜马拉雅FM需要购买娱乐畅听包，二者共用一个。449块360天，钱直接付给联通的。
9、蓝牙可以连两个手机，可以选作为手机连接还是只播放音乐。
10、熄火后可以单独打开中控大屏，半小时后会提醒启动发动机，否则就会自动关闭。
外观，个人不喜欢这个花瓣轮毂，但换四个要一万多，也就算了。外观是我最不偏好的点，上个车的前保险杠提车后不久就被一外卖小哥撞花了，一直到卖掉都没修补。
开启导航后，左侧会显示导航提示，路口会显示车道提示。
HUD抬头显示，分3个区域，左侧可以导航、油耗、车辆水平仪三个可选，中间是车速和ACC状态（两个版本，一个带外圈转速，一个不带），右侧是四驱状态和驾驶辅助可选。中间区域当雷达报警时，会显示报警位置的示意图和颜色，右侧区域，在方向盘左侧切歌时，会显示歌曲列表。
360倒车影像，由于屏幕比较窄，实际画面感觉有点小。右侧可选显示前面广角、左右侧、后侧广角、前侧、后侧等。转弯如果太急可能碰到障碍物，或者路口有车离你太近，360会自动打开，并滴滴提示。
四驱状态显示，HUD右侧也可显示。一定速度后稳定行驶，会看到后轮无驱动力。
几何多光束大灯带自动远光，右侧近光灯的图标边上会显示一个带A的远光图标。说明书上说的是高速会加大亮度和照射距离，转角会提供辅助照明，没晚上开过高速，所以实际效果不明。但远光自动是可以的，对面有车或者环境亮度足够，远光都不会启用，即使你打开远光开关。
液晶仪表，3个区域可调显示内容，可谓真的液晶仪表盘了。中间基本就是放娱乐了，方便用左侧触摸板上下切歌。右侧显示地图，方便看下路况。左侧是水平仪，不知道准不准，因为有个我一直目测以为起码40度的陡坡，这里显示才15度。哈哈。
选配了驾驶辅助和HUD之类的，这里会有一些快速设置。右侧下面那个是陡坡缓降，左侧最下是洗车模式，用于自动洗车机，进入前关闭各类感应器、收起后视镜之类的，避免误触发警报。
交通信号灯视图，之前理解错，以为是交通标志提示，其实不是的，虽然说明书上有介绍。这个视图就是在路口识别到红灯时，中控屏会切换到摄像头视图，提醒你红灯了。其实并没有用，基本这时已经刹停了。
这个选项在车辆选项卡里，开启启动时询问，点火后会在中控屏弹出提示，问你是否恢复上次设置，主要是自动启停和驾驶模式，如果上次熄火前是关闭自动启停和切到E模式的，那么这里点一下就可以了，不用每次都去按关闭和切模式。
行车记录仪，插入U盘，设置里选中连续多次录像，这样每次打火之后会自动开启，但略有延迟，要一两分钟之后才会启动。基本每次开出停车场后才会提示启动录像。这个的录制视频似乎采用了特殊编码，我手机自带播放器播放不了，不过可以直接在中控大屏播放，图上左侧按钮就是录像列表。媒体菜单里也有一个专门的行车录像。
这里安了个放手机的，挺方便，还有按钮上的盖子。都是论坛看到的，就买了。新车味道还是比较大，但不是甲醛，我专门用测甲醛的仪器测过，零点零几，很低了。买了个远大空气净化器，图个心理安慰。
第二排座椅，实在谈不上舒适，长度跟我原来车差不多，但太平了，坐着不舒服。
ME APP，可以显示状态，也可以操作开关，发动机启动等。
可以发送目的地到车机
小程序，只能显示状态，不能操作。
小程序的地图也可以发送目的地到车机。另外这个接ta，点击按钮后会发一个微信信息给好有，ta接受后，会在车机开启导航至其定位。如果找不到位置，用用这个也不错。一般也没啥用。
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