15万公里老途观自己动手清洗节气门，油耗好像降低了

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年前入手了一辆二手途观，11年八月出生，目前15万公里。车况整体不错，发动机一般，入手后做了大修，包括正式系统，活塞、活塞环，气门，气门套筒，气门油封等等，能换的都换了，还换了块新电瓶。修完车整体油耗降低了，，原来高速十个油，现在100-120码基本七八个油。开了一段时间，目前情况稳定，基本不烧机油，基本不烧机油，不烧机油。重要的事情要说三遍。周末没事，今天又比较暖和，我想折腾一下节气门。因为我怀疑修车师傅没有清洗节气门。原谅我小人之心了。。。。。。
废话不多说，下面进去正题，清洗节气门。
下手之前也做了很多功课，看了一些前辈的帖子。原来也干过这事，只不过洗的事雪铁龙的节气门。雪铁龙的在外面露着，很好拆。这个ea888貌似不太好拆啊！
首先说第一步，拔掉节气门插头！
动手之前试了好几次，拔不掉！难道就这样放弃了？不！绝不能！反复试了好几次，终于手感觉到咔啪一声！我去，找到窍门了！不要急，上个图告诉你们怎么弄哈。

看上图，用手抠住红色圈的位置往左用力，听见咔啪一声再拔，就下来了。千万不能硬来，霸王硬上弓容易坏事。。。至此第一步完成。


下面开始说第二步，我的操作跟其他人不太一样，不用跑到车底下去，下面的大管子也不用拆哦！下面看图：

用7号套筒或者螺丝刀卸掉这个软管两头的卡箍。我用的套筒，因为空间比较局促，螺丝刀估计不太好用力。卸掉卡箍之后软管直接可以拿下来！管子很软，不用担心弄坏了！各种旋转，弯曲。最后拿下！卸下来之后如下图：
。。。。。完了，一个人操作的，忘记拍照了。脑补一下吧。心中无码即可。

下面开始第三步，拆卸节气门的四颗螺丝，这个步骤有点费腰啊兄弟们，比那个还费！不过这都不是事，考验意志力的时候到了。节气门一共四个T30螺丝螺丝固定，里面两个外面两个。里面的看不到，全靠手摸！建议先拆里面的两个！我拆的时候还出了点小插曲，我用的那种活动的小批头+棘轮扳手拆的。拆里面螺丝的时候批头掉了，怎么都找不到了。。。。就像人生果掉地上一样！！！最后用T25批头的凑合拆下来了！好在这四颗螺丝都不太紧，松动以后用手拧下来就可以了。下图是拆下来螺丝的样子。

至此节气门拆卸完毕。下面开始清洗环节。


清洗节气门就是老套路了。插上节气门电源插头，插上钥匙，通电，然后用石头压住油门（当然，如果有个扒蒜老妹儿给你踩油门也可以哈）。然后节气门就想开了大嘴，随便喷点什么清洗液，洗洁精什么的在抹布上，擦就完了，擦不到的地方用个牙刷捅几下。下面让各位看看新旧节气门对比图。

真！！脏！！！啊！！！！

清洗完以后再装上就可以了。装的时候先装外面的螺丝挂住节气门，然后再装里面的，里面的不好装。。。。真费腰啊！！！！
洗完之后开出去溜了一圈，原来七八十码差不多7.5个油。现在你们猜几个油？6.6！差点笑出了猪叫声！

至此，清洗节气门清洗完毕。欢迎大家交流经验。有不合适的操作欢迎指正。

清洗节气门

清洗节气门，