放心用没问题，领克01行车记录仪USB接口实测！
一：曾经提心吊胆的把行车记录仪插了上去
提车的时候，销售好心提醒我，自己买的行车记录仪插上去可能会引起亏电哟！
我吓了一跳，当时就没敢插上去。后来回家，纠结了半天，想到花了几百买了行车记录仪又不能用，太揪心了，所以就壮着胆子把行车记录仪插了上去。
提车到如今，三个多月了，车子也没亏过电。
但是到底这行车记录仪有没有在晚上停车的时候偷偷耗电呢？会不会是一晚上或者三天（最长停车达到3天）之内，行车记录仪不足以把电亏光呢？这是个问题呀！
我吓了一跳，当时就没敢插上去。后来回家，纠结了半天，想到花了几百买了行车记录仪又不能用，太揪心了，所以就壮着胆子把行车记录仪插了上去。
提车到如今，三个多月了，车子也没亏过电。
但是到底这行车记录仪有没有在晚上停车的时候偷偷耗电呢？会不会是一晚上或者三天（最长停车达到3天）之内，行车记录仪不足以把电亏光呢？这是个问题呀！
三个月前，提车回来后，壮着胆子，把行车记录仪插在这里。专用的USB接口，给行车记录仪供电十分方便，免去其它车型走线的烦恼。
二：专门测试一下这USB接口到底会不会偷偷耗电！
为了让内心深处不再担心，我特地请出吃灰已久的USB风扇一只，来测试一下这个USB接口是否会在锁车后继续供电。
测试过程如下：
测试过程如下：
请出平时深藏不露的USB风扇！
请注意这是一枚USB风扇，和USB接口的行车记录仪一样，它是插USB接口上用的，这是风扇的USB接口。
把行车记录仪取下来，把USB风扇插上去。
我们关好车门，插上USB风扇后，它没有旋转，表示这时USB接口是没有供电的。
这个时候，不踩刹车，如说明书171页所示，只轻点一下START/STOP ENGINE按钮一下。点了之后大家都知道，发动机是没启动的，只是能控制比如窗户升降之类的了。大家看，这时能把玻璃降下来了。
这个时候，不踩刹车，如说明书171页所示，只轻点一下START/STOP ENGINE按钮一下。点了之后大家都知道，发动机是没启动的，只是能控制比如窗户升降之类的了。大家看，这时能把玻璃降下来了。
天窗也能打开了
USB风扇开始旋转！也就是说，只要轻点点火按钮，发动机没工作，USB接口也和窗户等设备一起，开始供电。
然后我们开始试图关闭USB风扇。首先试试打开车门风扇能不能断电。（其实我右脚没穿拖鞋，是把后面带子放下来了的，交警同志们不要激动啊！）
打开车门USB接口没断电，风扇还在转。
然后试试关闭车门是否断电？
只是关闭车门也没断电，风扇还在转呢！
然后我们轻点一下把手上的锁车触点，注意是轻点一下，不是长按！
这时车耳朵收拢了，也就是折叠起来了。
由于只是轻点按钮，窗户并未关闭，但是应该是锁车成功，风扇没转了，USB接口这个时候停止供电！
当然长按锁车按钮，窗户升起来后，风扇也不会转。看来锁车后，USB接口就没供电了。
三：测试总结
锁车后，行车记录仪专用USB接口停止供电。USB接口都停止供电了，行车记录仪当然不会亏电。锁车的时候，就算轻点门把手的锁车按钮，窗户没升起来，USB接口一样停止供电。看来只要后视镜处于锁车折叠状态，行车记录仪USB接口就会同步断电。
记得有一天晚上我一晚上没关窗户，第二天车也没亏电。由此可见锁车后，不会因为没关窗户一晚上就亏电（目前只无意测得一晚上），更不会导致行车记录仪亏电。
所以，经过这次测试，我再也不用提心吊胆啦！
记得有一天晚上我一晚上没关窗户，第二天车也没亏电。由此可见锁车后，不会因为没关窗户一晚上就亏电（目前只无意测得一晚上），更不会导致行车记录仪亏电。
所以，经过这次测试，我再也不用提心吊胆啦！
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