兔子：浅淡欧诺1.5L 4G15V动力

     大家好，兔子最近看了一篇关于写紧凑型商务车1.5L新宠的***，不禁又想法点感言，觉得买1.5L欧诺是一个灰常棒的选择。

    去年欧诺上市，发布的时候说有1.3和1.5两个排量的。但市场上首先是1.3L的，欧诺是我一眼就看上的。期间也看过宏光，宏光也非常滴不错，但是考虑之久，还是决定坐等1.5欧诺，其中很大因素就是考虑到动力问题。大家知道兔子用车，不但要家用坐人，还需要送货，动力是关键，不会在夏天一开空调，车就跑不动，不会装满了货，车就跑不动。

分析一下现在市场上像欧诺这样的产品，什么帅客、菱智、景逸、和悦RS无不都有1.5L排量。就连宏光也看到了市场的需求，马上要上宏光1.5L了。

     话说，我们买第一批买欧诺1.5L车型的，到现在也有快一年的时间了。兔子的车已经1.2W公里，做过三回保养了。下面给大家介绍4G15，4G15是大家公认的优秀的三菱技术、带VVT可变气门正时的小排量发动机，三菱动力在中国汽车历史上和到现在为止还是深入人心的，应该说在一定时期引领了中国的动力市场，我开个小玩笑，就如同当年的BYD F3 夸张点说没有4G15就没有当年的BYD F3 也就没有今天的BYD，可想而知三菱动力！

      作为技术成熟 国内和国外厂家都爱使用的4G15也在一定基础上进行了升降 如果我们的欧诺1.5L 就是 升级版本的4G15V，4G15V的特点就是 技术成熟 保养费用低 低油耗高输出在一些经典车型上都得到过验证，很多现在的车型动力也只是在这基础上进行了修改而已，主体还是4G15原始形态和工作原理！

    说完理论上的知识，现在说说 兔子使用了这9个月的感受吧：

兔子是个小个体老板，欧诺的工作就是拉货 兼职是家用，拉上个2000斤也是有的，拉个500-1000多斤就是家常饭了，欧诺车体就不多说了 绝对是车中的H罩杯 “奶”容大物，车中“苍井空”，配合1.5L 4g15 v 那就有了黄金配合的 长安欧诺，拉货提速无鸭梨，上坡

开空调再拉货也是完胜所有小面 还不输给自己朋友的长城C30！拉上几个人也是小KS的小菜，提速也很给力，应该说比一些别的1.5L动力是有非常明显的优势！

    使用这么久 车辆油耗都是维持在0.47-0.56（很多车友也发过类似的油耗计划书），当然好的油耗也必须配合好的驾驶习惯，同车不同人就会出现不同油耗的结果，这就是人为因素！

     由于也想过订1.3L的欧诺但最终还是被1.5L的动力给折服了。现在用来，对于自己当时的选择很满意！其他1.5L这种紧凑型商务车的购车价格都要7XXXX，欧诺的价格也是非常给力的，作为创业者 小老板购买成本是必须考虑的，又好又便宜又实用兼顾美观是很完美的事情！欧诺在一定程度上就考虑到了购买者的要求，也非常明确了设计的出发点，就是给大家用来做赚钱机器的！！！

    4G15V是使用正时皮带，当时也没有纠结这东西因为我知道 正时皮带8W KM更换一次，每次更换成本200上下，而且使用正时皮带动力的声音是更静的（有着正时链条的B机的我是深有体会），认真想想正时皮带保养机油本来就等级能省钱下来比正时链条的低，一部汽油车能跑上40万公里应该说就是牛逼的了，按40W去算也就更换5次皮带，去掉80次保养机油上省出的几十大洋。。。。。。。。。。这算数就不用我这做生意的小老板来算了吧！

必定买欧诺的车友不是小老板就是创业的年轻人或者是第一次选车的新人，所以车价和使用成本是必须考虑的（相信条件好的 富人应该不至于这么低调买欧诺吧），所以作为汽车的心脏动力是必须研究一下这几点：技术 动力性 油耗 保养成本 耐用度 舒适性

对于这样的黄金排量动力的欧诺1.5L 让兔子非常满意，整车价格和保养成本 维护成本 使用成本我都很满意，也算是给大家交一份对欧诺的肯定书 表扬信吧！

最后还是送给大家一句兔子名言:用几万的车赚几十万回来才是王道，兔子做到了祝福各位老板都能做到！