2015款汉兰达无损改装JBL殿堂发烧级 音响

       2016年买入的汉兰达，已快四个年头跑了近6万3千多公里了，汉兰达伴我一家子风行无阻回山东、跑青海、游宁夏、旅内蒙、窜东北，不后悔当初选择大汉而放弃了高攀不起的Q5、XC60、GLC、QX50、X3，还有差不多同级的锐界、途昂、途观、昂科威。原因吗，不太好说，反正不用担心保养费高得离谱、烧机油、断轴脱轴、更不用担心半路突然熄火故障码乱飞哈哈哈……邻居飞砖来得慢点，
     不说了话回主题，再好的车也有不足的地方，日系车的音响比不了大众，更比不了美系车，尤其是如汉兰达这样中低端的日系车的音响简直没法听，当初有人说豪导以上的8寸车机带杜比降噪还专门选购的四豪导，结果听着也就是那么回事。因汉兰达的电路比较娇气，之前好多改灯、改音响加导航的反应易出“四驱变两区”之类的故障码，所以起先没动改音响的念头，现在这么长时间过去了新鲜感也过去了就想动动改装的念头了，估计好多我这样保守的吧？
      改音响第一步就是网上取经，搜索新汉兰达音响无损改装的帖子，也到当地好多这也该音响的店实地去听去看，先确定大概怎么改。一开始思想保守只想改喇叭，后来与好多改装老板交流感到不加功放或解码DSP效果不明显，原车机功率太小带不动，再说原车机的音源解码水准也不高，比不了专门的DSP效果好。在这里要专门感谢石家庄金道声的林总、大苹果的聂总和漫步者的任总，给我提了好多建议。
      最后选择国际大品牌**L套装：前声场**L边缘驱动软圆顶1寸高音扬声器喇叭2个、**L GTO609C中低音喇叭2个、**L二分频器2个；后声场**L CULB6520同轴喇叭2个；再加一样重量级人物**L DA460大功率车载DSP功放，专门介绍一下该器件带31段均衡、皇帝位调节、蓝牙功能、手机便捷调音、专业滤波器、进口解码芯片CS8422、可编程处理芯片ADAU1450、关键还是无损安装不用单接电瓶电源。

       有朋友推荐再加一个**L BASS PRO NANO汽车有源超薄低音炮，但考虑到加的这东西功率大就必须单独接一根电瓶线，动作太大忍痛放弃了。据说接了这个车内音域更宽、音场效果更宏达。哪位哥们加了这个告知一下，可以以后考虑加一下。
这就是传的挺神的那个超薄低音炮

       最后选择在石家庄漫步者汽车音响改装商行作业改装，老板任少雄从业近20年，行业拿奖奖杯摆满一面墙，行业大拿。老板人很热情，他的伙伴小赵是一个24岁机灵小伙子，干活太利索，几分钟就把车该拆的拆完了；安装4门双层隔音，商家送的大白鲨隔音，小赵做得很仔细。汉兰达门大，商家送了9张隔音还不够，任老板有免费赠送2张隔音，人实在是太好了。而后接线安装喇叭，**L商家虽说是无损安装，但汉兰达的前场高音没在前门上而在仪表台上面，这就必须在前门和原高音喇叭位置接一根高音线，分频器贴到前门上，原车喇叭线接到分频器、从分频器分别接出两组线，一组接高音另一组接前门重低音喇叭。另外，2015款汉兰达要注意，原车前门的中低音线是从仪表台上的高音喇叭处倒过来的，所以原车高音喇叭不能拔掉，要保留原高音喇叭底座接线卡子，否则前门中低音喇叭无声源输送。切记切记！
        经过大半天的紧张施工，下午4点安装全部完工。效果简直一个天上一个地下。**L这套组合套餐的特点就是高音亮而不尖，声高但不刺耳；中音透亮，层次感分明；低音劲道足但有弹性，没有一点毗音。这个组合非常适合听纯音乐，简直没得不要不要的，无以言表。

     最后祝大家用车愉快！