混雅刹车助力怎么来的

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一般车的刹车助力都是靠发动机抽真空实现，混雅的发动机会停止运转，刹车助力是电动真空泵，还是直接电动助力？
发动机抽真空好处是发动机停了，刹车还能踩两三次。
电动助力是电源一旦失效或者控制器一旦失效，助理将不复存在，保障程度低于原始的真空泵。

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应该是电动真空泵，熄火状态踩刹车有泵的加压声。

2020-04-07 11:28 回复

沙发

LeeAway 2020/04/07 11:28:14 发表在沙发

应该是电动真空泵，熄火状态踩刹车有泵的加压声。

我试过熄火后踩多少次都有助力。如果是真空泵，那就安全等级高一些。极端情况下失去电源，刹车助力仍然可以踩最后保命的一两次。

2020-04-09 07:00 回复

板凳

public_rtos 2020/04/09 07:00:09 发表在板凳

我试过熄火后踩多少次都有助力。如果是真空泵，那就安全等级高一些。极端情况下失去电源，刹车助力仍然可以踩最后保命的一两次。

你要是不停的踩，它确实一直有。混动应该是熄火后3分钟刹车泵卸压，解锁主驾驶车门时刹车泵开始加压，中间这段时间没有助力的。我是凯美瑞混动，都是tnga，应该时一样的

2020-04-09 10:28 回复

地板

确实和普通车的刹车原理不同。毕竟混动刹车是要通过发电回收能量的，回收速度不够时才配合刹车片刹车。而普通的燃油车是简单粗暴地涌刹车片刹车，混动的刹车处理机制更复杂。其实，复杂的东西容易坏，越简单的东西越可靠，这是万古不变的道理。

2020-06-18 08:20 回复

系统故障

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