问 请问一下新能源的车型是通过什么方式吹出的暖风啊？

纯电在失去了发动机热量以后，靠什么来获取热量。在我查阅了一些资料以后，才觉得原来解决方法是简单粗暴的电暖风。就是想我们冬天常见的小家电电暖风一样一样的原理，暖风热源基本上都是电加热形式的PTC元件。纯电汽车的PTC元件功率一般是2-3kW，连续开一个小时消耗需要消耗2-3kWh的电能。冬季气温较低时，电池活性会受到影响，充放电性能会产生一定程度的下降，纯电的新能源车在冬季的续航里程下降范围一般在10-20%，相当于15km-30km左右。再加上冬天需要开暖风续航里程会再次降低。不过好在现在国产纯电汽车在低温保护上，已经有了一套解决办法，就是给电池做了低温保护，可以在气温过低时给电池加热保持电池性能，但是总的来说电池性能以及容量仍然是人们购买纯电动汽车比较纠结的一个问题。