成都车展上的零跑

每年的车展都吸引着不少人来参观，成都车展也是除北上广以外，在内地非一线城市举办的车展，车展规模也毫不逊色于一线城市。这座2千2百多万人的省会城市，汽车保有量也在全国首屈一指。对内地车市也具有很强的辐射性。零跑汽车最为自主品牌新势力的典型车企，当然也绝不会缺席这次车展。从T03车型开始，零跑汽车在全域自研方面越末越强，车型也是在不断的丰富。C11在2021年的上市，以丰富厚道的配置，并不高的价格，给零跑汽车的产品注入了很强的性价比。第一家有外资参股的新势力汽车企业，也是第二家开始毛利润转正的新势力车企。从2021年盲订C1|，到现在已经有近四年时间，提车也有近3年4个月，行驶9万公里。在这期间，一直关注着零跑汽车的发展。港股上市，海外市场的开拓，不断有新车型推出。前段时间，又推出26款C11，试乘试驾后，感觉已经完全不是之前的C11的感觉了，真有车买早了的想法。看到今年成都车展，零跑汽车的展台人头攒动，大家对零跑的产品还是很热情。的确很让我这老车主高兴，也祝零跑汽车的发展越来越好。