表面上看一公里几分钱，实际呢？几毛甚至几块都不止

看到这个话题觉得很有意思，一般人算账习惯性的用电车充电使用家充，又有什么峰谷电，加上偶尔的外边充电，以这个充电费用去计算用车成本。但是这样的用车成本计算准确吗？答案是很明显的，养车成本主要包括车辆购置成本（均摊到年，也就是折旧费）、保险费、停车费和维修保养费用等等，以一台十万元电车为例，车辆折旧一年一万二千五百元（以八年报废计算），保险费一年三千五百元，停车费即使自己有车库费用也会在两千元左右，按照一年一万公里，一公里五分钱计算，充电费五百元，维修保养洗车等其他杂费一千元不多吧？这么算下来一台十万元电车一年的使用成本为12500+3500+2000+500+1000=19500元。咱们在折合到每天来看，19500/365=53.42元。这仅仅是以十万元价格级别的电车计算的成本，价格越高的，折旧、保险和维修保养成本越高，算下来，我就想问一句，谁告诉你的开电动车比坐公交地铁便宜的？这绝对是忽悠你买车的套路而已，车市套路深，大家请小心！