吉利牛仔3个月用车记,能通勤能撒野的小方盒!
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作为一个在金华上班、周末就爱往周边山里钻的年轻人,预算10万左右想买台全能选手,今年年中纠结了好久,最终提了吉利牛仔趣野版。到现在开了快3个月,跑了4100多公里,市区通勤、郊区露营、轻度烂路都试过了。今天就想简单说说这车,好的地方是让人越开越爱,那些糟心的小毛病也没少踩,都是生活里的体验了!
先说说为啥一眼就相中它,颜值绝对是第一功臣!这方方正正的造型,在满大街都是圆润SUV的路上,真的太扎眼了。我选的是丛林绿配色,阳光下看带点晕影质感。前脸的大格栅配上熏黑的包围,再加上引擎盖上那两个趣野把手,看着就很有劲儿。
车顶的行李架也不是摆设,上周去武义露营,我把折叠帐篷、天幕杆全绑上去,稳稳当当的承重完全没问题。还有那个车尾的潮旅魔术背包,简直是钓鱼佬的福音!上次和朋友去水库钓鱼,钓完鱼的湿装备、脏鱼护直接塞进去,沥水设计贼贴心,再也不用担心把后备箱弄湿了。


内饰的小细节也很吸引年轻人!我选的是仙踪绿的内饰配色,和牛仔的户外范儿很配,坐进车里就像钻进了山林里,看着就舒服。座椅是皮质和牛仔布拼接的,摸起来有质感,而且前排座椅上还印着BORN FREE的字样,仪式感直接拉满。
最让我惊喜的是256色氛围灯,晚上下班开车回家,调个暖黄色,再连上蓝牙放首歌,一天的疲惫都没了。而且这氛围灯还能跟着驾驶模式变,运动模式下会变成红色,瞬间就有那股子撒野的劲儿了。副驾驶前面的那个小把手也超实用,上次去磐安走盘山公路,朋友坐副驾一路抓着把手,说比安全带还管用,不然早被甩得东倒西歪了。

日常通勤开着舒服也省心。1.5T的动力在市区里跑完全够用,起步不肉,红绿灯路口超车,深踩一脚油门,变速箱换挡也挺顺畅,不会有顿挫感。最让我满意的是油耗,我每天上下班来回30公里,一半市区一半快速路,综合油耗也就7.2个油左右,加满一箱油能跑600多公里,对于我这种上班族来说,压力就没那么大了。
车机系统也很好用,14.6英寸的大屏看着就爽,语音控制特别灵敏,我说你好吉利打开空调20度、导航去金华山露营基地它秒响应,而且还能连续对话,不用每次都喊唤醒词。

周末去撒野,轻度越野完全没压力!上个月和朋友去兰溪的一个小众露营地,那段路全是碎石子和坑洼,我本来还挺担心的,结果开着这车,慢悠悠地就过去了。底盘的滤震效果不错,过坑洼路面时,颠簸感被过滤得很干净,坐在车里不会觉得颠得慌。
而且离地间隙也够高,不用担心蹭到底盘。全景影像真的是新手神器,那次在露营地倒车,旁边全是石头和树,我打开全景影像,周围的情况看得一清二楚,轻松的就倒进了车位。


说完了优点,该说说那些让我糟心的小缺点了,全是实实在在生活中的体验。首先就是隔音效果真的一般般,车速低于80的时候还好,车内挺安静的,但一旦上了高速,车速超过100后风噪和胎噪就有点明显了。上次带爸妈去杭州玩,全程高速开了2个多小时,爸妈说耳朵有点不舒服。
如果选装了越野AT胎胎噪会更大,我当时试驾的时候体验过,果断放弃了选了原厂的普通轮胎,即便这样高速噪音还是有点影响体验。

其次是后排空间有点紧凑,我身高177坐在前排挺宽敞,头部和腿部都有富余。但后排就有点挤了,上次带三个朋友去露营,后排坐三个人,中间的朋友腿就有点局促了。后备箱空间也不大,日常放两个行李箱没问题,但要是露营的话帐篷、天幕、桌椅一放就没多少空间了,最后只能把部分东西堆在后排座椅上,影响了后排的乘坐空间。
内饰的用料和细节还有提升空间。虽然设计感不错,但硬塑料件偏多,尤其是门板下方和中控台下方,摸起来硬邦邦的,显得有点廉价。副驾座椅只有前后和靠背调节,不能上下调节,我对象身高160坐副驾的时候,总觉得视野不太好,只能靠倾斜座椅来调整。还有车顶的那四个小灯,我一开始以为是探照灯,结果研究了半天发现只是装饰,有点浪费啊。


还有一些设计细节不太合理的,比如车尾的魔术背包居然不防盗,而侧面D柱的工具包却能上锁,这点真的让人看不懂。万一放些贵重物品在里面,心里总有点不踏实。车内没有合适的地方装手机支架,中控屏旁边是大屏,仪表台是倾斜的,放个支架要么挡视线,要么不稳定。
最后只能用出风口支架,不仅影响出风,还容易晃。车机自带的导航偶尔会犯迷糊,有次导航去一个陌生的农家乐,中途居然开偏差远的路线上去了,最后还是靠手机导航才找到地方,希望后续能通过OTA升级优化一下。


最后想说的是,牛仔是一款优缺点都非常鲜明的车。10万左右的价格,高颜值、丰富的配置和动力,性价比确实可以。很适合像我这样预算有限、追求个性和实用性的用户。
日常通勤、周末郊游、轻度越野它都能胜任,Flyme Auto座舱、L2级驾驶辅助、全景影像这些配置,日常使用起来也超方便。但它的缺点也不能忽视,隔音一般、后排和后备箱空间紧凑、内饰硬塑料偏多、部分设计细节不合理,这些都是实实在在存在的问题。
如果你的用车场景主要是单人或双人通勤,偶尔周末和朋友短途露营,对空间和隔音要求不高,喜欢它的颜值那么这款车还是很值得入手的。但如果经常需要满载家人长途出行,或者对隔音和内饰质感有较高要求,那么可能需要再考虑考虑了,或者加点预算看看更高价位的车型。

不过我一直觉得牛仔算是一款瑕不掩瑜的车,它知道年轻人想要什么,在有限的预算里给你足够多的惊喜。虽然有一些小毛病,但并不影响它成为一款优秀的城市轻越野SUV。