关于Bootmod 3 CHN 1阶91 ACN 1阶91的区别
LZ是g38底盘的低功率B48水冷机头525，加98油，原厂0W30机油，94201火花塞，换了bmc空滤，一开始刷了bm3 CHN91 1阶，看到网上说CHN 91 1阶大概只有210匹，就去刷了log,
CHN91 1阶log地址: https://www.bootmod3.net/log?id=63be8363c090c6905138b714
简单计算了下马力（空气流量（MAF）*1000/3600/0.82）或者((扭矩（Torque at Clutch）*转速/9549)*1.36) 惊奇发现CHN91 1阶马力竟然有240匹左右，LZ反手就把车子刷成了ACN 1阶，对比一下ACN 1阶和CHN 1阶的差别
ACN 91 1阶log地址: https://www.bootmod3.net/log?id=63bf57bdd10b439097285edf
简单计算了下马力竟然也是在（240-250）之间（2次log,1次242，一次252），这就很诡异了，有大神帮忙看看原因吗？
我简单对比了2个log（同一条马路，隔了一天），基本看不出差别（点火都比较齐，而且没有爆震，差别主要在节气门开度这里，CHN的节气门基本油门到底就拉满了，但是ACN的节气门不会马上拉满，会逐渐上升到100... 看了实际涡轮压力也是比Target涡轮压力小的，不知道为什么节气门不马上随着地板油拉满），ACN 1阶的涡轮压力稍高一点，基本就是在1bar左右（也是挺保守）
但是！！！！ACN 1阶低扭表现会比CHN 1阶好挺多，感觉车子日常开起来反应更快了，而且暂时没有体会到1200转时候的拖档顿挫！！！CHN 1阶comfort模式1200转会有顿挫，感觉油门在震动！ACN1阶体验明显会好一点~体验一段时间再来刷个OCT 91 1阶再来分享！！
CHN91 1阶log地址: https://www.bootmod3.net/log?id=63be8363c090c6905138b714
简单计算了下马力（空气流量（MAF）*1000/3600/0.82）或者((扭矩（Torque at Clutch）*转速/9549)*1.36) 惊奇发现CHN91 1阶马力竟然有240匹左右，LZ反手就把车子刷成了ACN 1阶，对比一下ACN 1阶和CHN 1阶的差别
ACN 91 1阶log地址: https://www.bootmod3.net/log?id=63bf57bdd10b439097285edf
简单计算了下马力竟然也是在（240-250）之间（2次log,1次242，一次252），这就很诡异了，有大神帮忙看看原因吗？
我简单对比了2个log（同一条马路，隔了一天），基本看不出差别（点火都比较齐，而且没有爆震，差别主要在节气门开度这里，CHN的节气门基本油门到底就拉满了，但是ACN的节气门不会马上拉满，会逐渐上升到100... 看了实际涡轮压力也是比Target涡轮压力小的，不知道为什么节气门不马上随着地板油拉满），ACN 1阶的涡轮压力稍高一点，基本就是在1bar左右（也是挺保守）
但是！！！！ACN 1阶低扭表现会比CHN 1阶好挺多，感觉车子日常开起来反应更快了，而且暂时没有体会到1200转时候的拖档顿挫！！！CHN 1阶comfort模式1200转会有顿挫，感觉油门在震动！ACN1阶体验明显会好一点~体验一段时间再来刷个OCT 91 1阶再来分享！！
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