热 从此不再低调，与朗逸纯电并肩前行
感谢父母的资助，今年我又完成了一个小目标，成功提到自己喜欢的汽车，我是一名平面设计师，生活在教室家庭内，父母对我从小比较严格，当然也非常疼爱我，我们家庭条件还可以，属于中等水平，刚毕业两年我想买车告诉父母，他们就支持我，首付帮我出，贷款我来换还。对于选着哪一款车，父母没有过多的干预，大部分是听我的，由于我对车的外观过于重视，也有人说是外貌协会，所以我看过许多的车，日系的思域外观很动感，看起来年轻华元素挺多,但是不相信其安全性，后来看到的轩逸和卡罗拉卖的也不错，最后还是在宝来与朗逸之间做出了选择，偏爱德系车，最让我中意的是朗逸的前脸，时尚与大气并存。选择纯电朗逸纯为了省钱，考虑到现在工资不是很高，用车的成本也不低,充电车型不用加油，这样又可以节省一部分钱，并且在试来的过程我觉得电车的动力更强，更猛。。。
LED的大灯
排气采用了隐藏式设计，仅为装饰，但朗逸纯电还是没有借鉴这种样式，而是以一根完整的镀铬装饰条横贯下包围。
车尾的刹车灯与示宽灯均为LED光源，环形的示宽灯很好的勾勒了尾灯轮廓，各灯组点亮效果较清晰。
车尾的LAVIDA标识前加了蓝色的“e”，这也是纯电版本所特有的细节差异。
车尾造型基本与燃油版朗逸相同，整体大气简洁，依旧是大众的家族风格。
这里也有LAVIDA标识
轮毂很漂亮，和风火轮似的
尾灯同样是LED的
内饰依旧是大众最为熟悉的对称式布局，空调中央出风口位于中控屏下方，一条渐变色装饰板贯穿整个中控台。
图中方向盘样式我们再熟悉不过了，这款方向盘被应用在了大众旗下的很多车型上，握感非常不错，且支持手动4向调节。多功能方向盘左侧按键为音量控制，右侧按键为多媒体切换
银灰色金属拉丝效果的出风口
中控大屏幕清晰度非常高，且操作流畅度和屏幕反应速度也较为灵敏。屏幕左侧为按键与旋钮组合设计， 在车辆行驶过程中调节非常方便
旋钮式空调开关
朗逸纯电还配备了电子手刹和自动驻车，非常方便与实用，这在朗逸燃油版车型上也是全系标配。
天窗控制区域
天窗
朗逸纯电黑的座椅为仿皮材质，座椅包裹性非常好，且内部填充物足够柔软，即便是长途驾驶舒适性也很不错。
配备了后排出风口
后备箱空间够大
朗逸纯电作为一台紧凑型车，空间表现还算令人满意，车辆内部储物空间和驾乘者的乘坐空间都非常充裕。无论是经常接送老人，还是家中儿童乘坐，装载婴幼儿物品，它都能应对自如。
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